交通安全话题

近日，江苏徐州一大妈因闯红灯和横穿马路被交警拦下，大妈态度嚣张，多次爆出雷语：我有心脏病，再说(会)犯病;不差钱，明天继续闯……

“低头族”这个词具体兴起于什么时候，估计已经不可考，但蹿红的速度却是快得很，而一则新闻更是一石激起千层浪。在江苏宿迁市沭阳县梦溪公园，一名15岁男孩因走路玩手机，一脚踏空掉进湖里。等第二天晨练的市民发现时，男孩早已溺亡。而且该男孩今年中考，刚考上清华北大班免费生。

近日，山东临沂一出租车司机因操作不当，开车冲进暴走队伍，造成1死2伤。驾驶员董某因涉嫌交通肇事罪现已被刑事拘留。

近日，一年过八旬的老太太往飞机发动机内抛洒硬币“祈福”，导致飞机晚点。为确保飞行安全，维修部门对飞机发动机进行了全面检查，导致150人滞留。

近日，一名六旬老太步行过斑马线时，被一辆轿车撞飞，经抢救无效不幸身亡，事发路口的监控记录下老太生命的最后 20 秒。

近日，一条视频在网上疯传，视频中，一女子被撞，司机逃逸，路人和经过车辆无人救助，长达一分多钟，待女子被二次碾压后，司机才下车查看，女子最终死亡。

据报道,近日,刚登陆江苏扬州不到半天时间的共享单车突然被“没收”,收走共享单车的是扬州公共自行车运营公司。该公司相关负责人称,此举是因为接到了市民投诉,公共自行车无法正常停放。而共享单车相关负责人表示,没有影响,接下来将继续投放,如果再被收走将诉诸法律。

针对单双号限行常态化、征收拥堵费等降低机动车使用强度举措的立法，由于社会共识度不高而被延迟审议，暂未安排审议。日前，北京市十四届人大五次会议第二次全体会上披露的内容，引发很多人的关注。

最近不少城市都出现了打车难的现象。通过叫车软件，要么叫不到车，要么有高额溢价，叫出租车则普遍需要加价。有人把这种状况归咎于互联网平台，称“让出行变得不美好的互联网平台”纵容了司机故意等待乘客提高价格。

临近春运，今年至少有58家网络平台推出了抢票软件。这些平台一般宣称平均收费30元左右就可以达到70%~80%甚至更高的成功购票概率，甚至有平台推出了“抢票险”。

每年春运,全社会客运需求都极其旺盛,有人比喻说每年春运期间,地球上近三分之一的人在中国大地上移动。如此之众的人口在一个较短时期内大范围、大规模迁徙并不仅仅是中国春节传统文化的驱动,更深层次的原因是经济社会变迁以及文化观念、人口结构等多种因素的共同作用。

11月1日晚，深圳市交警支队在全市范围内开展了“严查远光灯”的行动。此次行动采取“两看两考一处罚”的查处模式，对于乱开远光灯的违法行为，除了施以罚款300元、扣1分的处罚之外，还要求司机坐在一把“绿椅子”上体验远光灯一分钟。深圳警方表示，这个行动主要以体验为主，并非强制。

国庆长假后首个重大舆论焦点，当属北上广深四城在10月8日同一天发布的地方网约车实施细则。7月份，交通部与在会同工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办六大国务院部委单位的意见之后，发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称“《暂行办法》”）。《暂行办法》定于11月1日执行，因此地方交管部门需要留出一定的时间空隙，接受来自社会和行业的意见和建议。

9月28日有媒体报道说，北京一市民在北京市小客车指标调控管理信息系统上在线更新指标时，在自己的账号系统里看到了别人的更新指标申请表及确认通知书。据记者实际操作核实，利用该系统确实可下载到他人的信息，通过指标申请表，申请人的身份证号码、家庭住址、电话号码等信息一览无遗。然而，更令人担心的是，当此信息被告知北京市小客车指标调控管理服务窗口工作人员时，工作人员却表示这应该是系统问题，具体原因不知。

近日，铁路部门公布了升级版的“动车吸烟处罚规定”：自8月15日起，因在动车组列车上吸烟被公安机关依法处罚的旅客，将被暂时“限购”动车组车票；若旅客二度因吸烟被处罚，将“终身禁乘”动车。

上周，一段发生在中山小榄镇的“路怒”视频在网上热传。视频中一辆挂东莞车牌的小轿车强行变道被一辆中山牌照小轿车追尾，东莞车车主下车跳上后车引擎盖踩踏后仍不解气，又驾车开出路口掉头回来多次猛撞后车。

8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，再次引发舆论关注。据介绍，巴铁呈“门”字形结构，上层载客，下层镂空部分可正常行驶高度2米以下的车辆，可缓解交通堵塞问题。当天，媒体纷纷刊文“巴铁”的有关消息，将之誉为“全世界地面公共交通领域的一次革命”，让“中国再一次惊艳了世界”。

2016年7月28日下午交通部的发布会上，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台。

近日，交通部发布《航班正常管理规定》，其中有一条涉及到航班延误的责任划分：如果航班延误或取消是由天气、交通管制等非承运人的原因造成，那么航空公司只需要协助旅客安排餐食和住宿，所有费用由旅客自己承担。该规定引发网友激烈讨论：这到底是主管部门在跟国际接轨，还是航空公司在变相脱责？

日前，有网友在深圳论坛里吐槽称，深圳地铁11号线开通运营后，设计了两种票价，一种普通舱，一种商务舱，商务舱价格是普通舱的三倍，导致每趟车两种不同价格的车厢，乘客出现天壤之别：一个空空如也，寥寥数人；一个车厢爆满，摩肩接踵。早在2012年深圳地铁提出，将根据不同消费层次，设置VIP头等车厢时，便引来大量质疑。现在看来，深圳地铁不为所动，只不过换成了“商务舱”的称呼。地铁设商务舱，真的适合吗？