“路怒哥被刑拘”责罚并不是只有法律

上周，一段发生在中山小榄镇的“路怒”视频在网上热传。视频中一辆挂东莞车牌的小轿车强行变道被一辆中山牌照小轿车追尾，东莞车车主下车跳上后车引擎盖踩踏后仍不解气，又驾车开出路口掉头回来多次猛撞后车。日前，肇事者已被刑拘，他的妻子通过媒体“代表他向全社会，尤其向中山市民做出真诚的道歉”。

一次强行变道引发的疯狂行为，几乎是任由情绪发泄，一个有具有完全责任能力的成年人表现出完全失控的状态，这让任何人看了都会愤怒，都会觉得不可理喻。舆论乃至行动上的惩罚，说明这个社会大多数人有着基本的价值判断，对于这种横行的戾气本能的排斥，不遵守社会规则的人是不受欢迎的。

作为成年人，必须为自己的失范行为付出代价；“路怒哥被刑拘”，在本质上也是法律伸展的应有之义。然而，“路怒哥”所受到的惩罚还远不止于此，公众的口诛笔伐，工厂客户的“落井下石”，让“路怒哥”一家既遭遇了物质损失，也承受了精神上的痛苦。

法国作家司汤达曾说，“只要一轻率，人就会犯糊涂”。这一切，在“路怒哥”身上得到了淋漓尽致的发挥。患上了“速度烦躁症”，受到冷漠、暴戾等不良社会心态的裹挟，在心理上呈现出一种偏执状态、躯干化障碍、强迫观念的“路怒哥”，对人际关系敏感化、干燥化，“一摩擦就起火”，用一种偏差、错乱的方式来发泄心中的压力和愤怒。

当违规成本较高，一些“路怒族”才会少一些“想干什么就干什么”。“路怒哥”妻子试图通过自我矮化、自我鞭笞的“苦情牌”来求得舆论的谅解与同情，也是一种人之常情。只不过，“早知如此，何必当初”，这样惨痛的教训对“路怒哥”是一个教训，对其他人也是一种警醒。

伴随着汽车从精英消费向大众消费过渡，我们逐渐进入了汽车社会。一个让人感到安全、高效、文明的汽车社会，最核心的还是司机的规则、文明驾驶。可是，作为一种发展不平衡的“文化堕距”，汽车文明的塑造明显地“慢了一拍”。不论是酒驾，还是闯红灯，抑或求之不得的礼让行人，许多人在享受汽车带来的快捷与便利的同时，却忽视了文明出行。视交通规则为阻碍，视文明驾驶为“屌丝做法”，认为真正有钱有势的人可以横冲直撞，那道路怎么也顺畅不起来，“路怒症”也没法痊愈。

法律作为一种公共规则，需要“铁面无私”。“路怒哥工厂瘫痪”固然值得同情，却不能因此改变法律的尺度。在一个不确定因素不断增加的风险社会，“路怒族”一旦率性而为，难免会给个人和家庭带来难以估量的损伤和伤害。“路怒哥工厂瘫痪” 只是一种小概率事件。

“路怒哥”接受法律的规训惩罚是一回事，公众宽恕悲悯他的遭遇是另外一回事。更为关键的是，每个司机都要以此为镜，进行深刻的自我警醒与清晰的自我调适。在许多司机的身上，都或多会少存在着“路怒族”的影子；倘若不能进行有效的疏导和排解，会有成为下一个“路怒哥”的可能性。就此而言，“路怒哥”并不是与自己无关的街谈巷议，而是我们应该引以为鉴的“坏榜样”。

一个正常的社会，人对健康社会风气是向往的，对彼此礼让、共同遵守秩序规则的行为有所期盼，无形之中，这就构成了一种心中的律法，它会带来责罚，往往表现为网友的愤怒，舆论的指责，朋友的疏离……

有些人可能觉得，社会规则只是一套奖惩体系，遵守交规看的是监控，摩擦碰撞计算好责任认定，秩序规范不是人与人之间的密切合作以及相互尊重，什么道德啊礼节啊，都只是权利义务的辩护词。每次经历这些人、这些事，有基本价值判断的人，不会是觉得看了热闹，他们会生气，会愤怒，诉诸舆论或者行动回应，都是情理的自然反应。

法律有较高的标线，并不判断一切。仅仅让人不快的行为，造成他人轻微损害的行为，一些仅仅引起他人心理不适的行为，不会被法律追究。还有一些行为只承担民事责任而不必承担刑事责任。每个人都在因自己的行为而获得相应的社会对待，这种对待也是社会场上的“种瓜得瓜”。人们基于个人选择而表达好恶，疏远那些不喜欢的人，是很正常的。社会交往，不可能只是停留在客观的法律依据上，经历了这么一个案件，我们看到这个社会真实的心理，粗暴的行为一旦被曝光发现，就会激起强烈的社会责罚。

我们并不希望看到人们为错失行为付出过高的代价，但一个社会基本的公序良俗的确是法律框架之外的社会监督力量，我们人人都无法忽视这力量的存在。我们参与社会生活，自然就会敞视在他人的目光之下，尊重对方的感受，也希望对方同样尊重我们自己，这种相互尊重的愿望呼唤健康的社会风气。

责任编辑:胡玲玲