治理中国式过马路褒贬不一 南京7天千人被罚

在中国式过马路闹得沸沸扬扬时，南京交管部门开始重点整治闯红灯现象，治理中市民表现褒贬不一，但为了交通法规真正落实，为了减少交通事故，即便遇到困难，南京市依然坚持大力整顿中国式过马路。

此次治理惩罚措施规定：非机动车驾驶人闯红灯、在机动车道内行驶的，将处以50元罚款，若车主拒绝接受罚款处罚，交警可对其非机动车予以扣留;行人闯红灯、横穿马路、在机动车道内行走、停留，非机动车带人及其他违法行为，可处以20元罚款。

在整治地一周时间里，南京市共有2900余名非机动车驾驶人、行人因闯红灯等行为受到处罚。其中，非机动车闯红灯270人，非机动车在快车道骑行680人，非机动车逆向行驶、带人等其他交通违法行为1052人;行人闯红灯508人，行人未走人行横道或过街设施276人，行人不在人行道行走等其他交通违法行为120人。

在交警执法中，一些雷人雷语、匪夷所思的事情也不断上演，可气更可笑。例如：一位五十多岁的大妈迎着红灯，镇定地穿行在疾驰的车流中，交警示意她不要闯红灯的手势完全没有起到作用。交警赶忙跑上前将其拦下，大妈倒发了火：“你拦我干嘛?”交警说：“你刚才闯红灯了，很危险。”大妈不以为然：“闯红灯怎么了?我都闯了几十年了，要你管?”

尽管加大了处罚力度，但是很多行人还是置若罔闻。一名维持秩序的交警拦住了带头的违章过路行人准备进行处罚和教育，但其他人见状却熟视无睹，仍旧勇往直前过马路。对此，那名交警无奈地表示，人太多，他根本拦不住。

我国刚刚进入机动化社会，交通参与者的意识和素质都相对较低，因此，交通安全教育将是一个漫长的过程。像过马路要走人行横道线、“红灯停、绿灯行”等交通法规，道理浅显易懂，付诸行动且长期坚持却很难。尽管交警在执法过程中会遇到许多不配合的人，但是大力整治中国式过马路还是得到了许多百姓的认可，有不少人表示，既然交管部门要整治，就不要有顾虑，更不应该只罚带头闯红灯的人，而是只要闯红灯就要全部惩罚，同时，罚款也可以增加，这样才能让那些违章的人长记性。