我国是一个濒临海洋的国家,南北纵跨温带与热带。在春秋过渡季节,我国渤海、黄海是冷暖空气频繁交汇的海域,渤海属于超浅海,有利于风暴潮的发展。夏、秋季节,我国频繁遭受台风袭击,在西北太平洋沿岸国家中登陆我国的台风个数最多。所以，做好风暴潮预报和监测十分重要。
台风暴潮预报是根据气象学、人文学、海洋学、海流动力学理论，分析建立经验方程或模型预报最高潮位等。包括风暴潮增水及最高潮位变化等的预报。
经验统计法
依据历史资料建立气象扰动(如风、气压)和特定地点风暴潮位之间的经验关系。其主要手段是利用回归分析和统计相关，最简单的是极值预报公式，即风暴潮的最大值和风的最大值或最大气压下降之间的关系式。
经验模拟法是借助历史风暴潮资料及其背景制作预报模拟图。如日本对东京湾、伊势湾和大阪湾作了二级模式推算。先制出多次台风移行路径图，再用台风的平均移速、中心气压、最大风速半径、进湾时流入角等因素，计算制成诺模图，预报时对型查算得出最高水位。经验统计法简单易行，但公式系数选定有主观性，历史资料样本容量所限，也影响公式的稳定性。
我国出台了新的《警戒潮位核定规范(GB/T 17839-2011)》国家标准，将沿海的警戒潮位值分成了蓝色、黄色、橙色、红色四个等级。对已在使用四色警戒潮位值的地区按照新的警戒潮位值发布风暴潮预警报，对仍使用原有警戒潮位值的地区沿用以往风暴潮灾害应急响应标准。
风暴潮预(警)报是根据风暴潮位是否接近或超过当地警戒潮位的多少而由大到小分为4级，其中Ⅰ级红色警报最为严重，实测风暴潮位将会超过当地警戒潮位80厘米以上。
国家海洋环境预报中心通过各种方式(包括传真、电视、电台、短信、网络等)向社会公众发布风暴潮消息;各级人民政府依据本省海洋预报台发布的风暴潮预(警)报启动应急预案，采取必要措施，组织危险地段的人员进行转移，防御风暴潮灾害。
风暴潮预警级别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 Ⅳ四级警报，分别表示特别严重、严重、较重、一般， 颜色依次为红色、橙色、黄色和蓝色。
(1)风暴潮I级紧急警报(红色)。
受热带气旋(包括台风、 强热带风暴、热带风暴、热带低压)影响，或受温带天 气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有一个或一个 以上有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位 80厘米以上的高潮位时，至少提前6小时发布风暴潮紧 急警报。
(2)风暴潮Ⅱ级紧急警报(橙色)。
受热带气旋影响， 或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有 一个或一个以上有代表性的验潮站将出现达到或超过当 地警戒潮位30厘米以上80厘米以下的高潮位时，至少 提前6小时发布风暴潮n级紧急警报。
风暴潮Ⅰ级紧急警报(红色)
受热带气旋(包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压，下同)影响，或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位80厘米以上的高潮位时，至少提前6小时发布风暴潮紧急警报。
风暴潮Ⅱ级紧急警报(橙色)
受热带气旋影响，或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位30厘米以上80厘米以下的高潮位时，至少提前6小时发布风暴潮Ⅱ级紧急警报。
风暴潮Ⅲ级警报(黄色)
受热带气旋影响，或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位30厘米以内的高潮位时，前者至少提前12小时发布风暴潮警报，后者至少提前6小时发布风暴潮警报。
风暴潮的成因主要是大风引起的增水和天文大潮高潮的叠加结果。世界主要海洋国家早在20世纪二三十年代，就已经在天气预报和潮汐预报的基础上，开始了风暴潮的预报研究工作。
我国风暴潮预报业务系统是70年代初建成的，国家海洋水文气象预报总台(现为国家海洋环境预报中心)于1974年正式向全国发布风暴潮预报，发布预报的方式，从最初的电报、电话，发展到目前的电视广播、传真电报和电话等传媒手段，经长期统计其平均时效为12.4小时，高潮位预报误差为25.5厘米，高潮时平均误差为19.8分钟。
随后国家海洋局所属三个分局预报区台、海南省海洋局预报区台以及部分海洋站、水利部所属的沿海部分省市水文总站和水文、海军气象台等单位也相继开展了所辖省、地区和当地的风暴潮预报，至此一个全国性的预报网络已基本建。
