虽然离合器片承受着极高的工作压力，但是由于离合器片强大的耐磨耐高温能力，导致离合器片的更换周期并不短。一般情况下离合器片的更换周期是5-6万公里。但这也和车主的开车习惯以及用车环境相关，如果车主开车比较温柔，用车环境的十分的良好，那么离合器片的使用寿命甚至能达到10万公里以上。
当我们在行车过程中出现加速无力，发动机转速上去了而车速却上不来，离合器打滑、甚至能闻到焦臭味等现象时，就表示汽车的离合器片已经磨损严重，需要更换了。
汽车离合器片的更换周期是不固定的，它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，用的不好的三四万公里就更换的，多的跑个十几万公里也是没问题。
离合器片并没有确切的更换周期，但如果出现故障或影响到正常的行车，就要进行更换。不过更换离合器片会连带压盘和摩擦片一起换，这是因为离合器所相关零件是相互起作用，离合器片损害一般会影响到其他部件的使用功能，不过更换的材料费并不贵，一般7-8百块，真正贵的是工时费，因为拆装比较麻烦，所以折算下，最终的修理费少说也将近2000块。
那么我们平时开车的时候怎样降低离合器片的损耗呢？
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。
汽车离合片烧了怎么办
离合片烧了是需要及时更换的，我们可以把离合器片当成是刹车片，飞轮当成是刹车盘，当离合器片磨损严重时，飞轮也会同样也会被磨坏，如果你发现离合器片有烧坏的症状，那么继续开无疑是火上添油，到时更换就需要连同飞轮一起更换掉了，费用会大大增加。另外如果不及时处理的话，车子是无法正常行驶的，因为没了离合器片根本就无法传递动力。
怎样降低离合器片的损耗
离合器片损耗 80%的因素取决于驾驶人员的驾驶习惯，车主在平时注意油离配合，减少半联动使用的频率。此外，在开车时，除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。
离合器是借助两块表面平整的离合器摩擦片, 经过轴向压紧和松开来进行传动力的一种机构。它的两块离合器片轴向压力愈大, 所产生的摩擦力也就愈大,传递给挤出机的运行也就越平稳正常。在正常的运行情况下一般表现出机器运行平稳、无噪声; 在额定负荷下离合器片不会打滑, 不会卡住, 不会自行脱离; 同时在离合器片分离后, 也应该脱离彻底使砖机停止运行,而不会产生其他杂声或两片离合器片不彻底分离等现象。因此, 必须要调整好离合器中的离合器片间隙, 间隙大了会导致离合器片打滑, 损坏离合器片, 间隙小了又会使离合器片不容易分离等。
离合器的存在，保证了汽车能够平稳起步，保证了换挡时的平顺性，也能够防止了传动系统过载。但是离合器如果过高、过低、过重、过轻都是不适合的。
离合器高低调节
离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。
离合器轻重调节
离合器轻重调节，有两种调节办法：
1、通过调节离合器控制部分可进行微调
液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。
