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(一)减量化措施、现场分类及回收利用方案

1、减少材料浪费:尽量使用金属模板,优先使用金属脚手架;尽量减少材料在现场存储及二次搬运过程中的浪费;加强施工技术环节的管理,减少不必要返工引起的材料浪费,对边角余料要分类整理、堆放,尽量加以利用;加强对施工过程中的已完工程的保护,减少由于已完工程的损害产生的建筑废弃物。

2、现场分类分拣:对建筑废弃物进行详细的记录、计量、分类堆放;将易污染类废弃物与其他废弃物分别堆放,并对易污染类建筑废弃物的堆放场地进行特别处理,以防止污染现场环境;建筑废弃物现场分类责任落实到施工班组,在施工工序完成后,即由施工班组负责对建筑废弃物分拣,然后运到项目指定堆放场地堆放。

3、回收利用:在保证工程质量的前提下,优先将施工现场产生并且可以利用的惰性建筑废弃物用于建设工程;建筑余土用于场地回填和绿化用土;多余的混凝土用来做垫层或临时地面硬化;砌筑砂浆、抹灰砂浆及时清理并重新利用; 碎砖头、瓦片等经过粉碎等必要的技术处理后用于道路垫层或其他填充物等。

(一)、项目部要加强对本工程工地渣土运输和车辆出门清洗的管理工作,工地设置专职管理员,负责对工地渣土运输和车辆出门清洗的控制。对无视工地渣土运违规行为进行处理。

(二)在建筑渣土排放工地出入口,对进入工地车辆的车容车况、相关证照开展检查;对不符合规定要求的车辆,不予进入工地。

(三)工地出入口必须设置防止车辆带渣土出工地的设施,所有车辆出工地前必须冲洗轮胎,工地门卫室设置扫帚,车辆装运渣土清洗机设备必须符合规定,对出门车辆进行检查,密闭运输,不得超载超限,杜绝渣土运输车辆带泥上路和抛洒滴漏现象。

(四)指挥待装车辆有序停放,保障车辆装卸作业安全,配合单位消除生产安全事故隐患。

(五)各建筑工地按照要工地环境保护措施求设置硬质围挡,并按规定对围挡作美化。施工单位要加强渣土车管理,经常进行检查,防止污损,一旦发生污损,应及时安排清理和整改。

首先去当地建筑渣土消纳管理办公室,如果没有此部门,也可以去市绿化和市容管理局下属市城乡建设和管理委员会或其他相关部门按以下流程办理。

一 、办理渣土运输处置手续需提供:

(一)渣土处置申请表(市渣土办领取);

(二)单位营业执照及个人身份证复印件一份;

(三)运输车辆营运证、有效行驶证复印件一份;

(四)处置场所现场照片及有关情况说明;

(五)渣土运输单位与建设方或施工方签订的运输合同复印件一份。

二、市渣土办进行书面审核;

三、审核合格后,现场测量渣土数量(地面以上实地测量,地面以下以图纸为准)和现场检查渣土运输车辆情况;

四、到市行政服务中心住建局窗口缴纳建筑垃圾处置费,签订渣土运输处置责任书,办理《渣土处置许可证》和《渣土运输准运证》。

渣土清运公司经营范围参考一:

渣土清运、填埋;土石方工程施工。

渣土清运公司经营范围参考二:

渣土清运、城市垃圾清运、土石方工程、园林绿化工程、水利工程、道路施工、市政工程、建筑工程机械与设备租赁、普通货物道路运输、河道清淤、货物配送服务、土地整理服务、建材销售。

渣土清运公司经营范围参考三:

渣土清运,普通道路货物运输,汽车修理,货物配送,物流信息咨询,道路救援;基坑开挖,室内外土石方回填,河道改造,房屋拆迁,道路工程的施工;建筑材料、沙石、装饰装修材料的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

据小编查询,北京渣土清运收费标准一般在每吨16元左右的标准,当然此价格仅在北京,各地区有所不同。

据了解,工地的渣土处置外运工作,一般由土石单位承包,也就是运输单位口中的渣土承包方。承包方再找来挖掘机和运输车队,负责挖出渣土装载至车上,运出工地。

渣土处置费到底包括哪些费用?一土石方单位的业内人士,以处置一立方米的渣土为例,算了笔账。以30元一立方的价格承包下工地上的渣土处置外运,承包方找来挖掘机挖土并装车、往渣土场倾倒建筑垃圾的处置费、再加上安装监控、冲洗设备人员管理等各需要2元钱,按照6%的税费需要1.8元。另外占比最高的,就是支付给渣土车的运费,约16.6元。

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