渣土车换档技巧

渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车。2014年国家下发关于渣土车改造文件，全国范围开始实行。那么渣土车换档技巧有哪些呢？

渣土车不好挂挡的原因是什么呢？由于档位较多，离合行程又非常长，而且许多渣土车司机开车习惯很差，容易导致离合磨损的很厉害。

渣土车换档技巧

目前市面上的渣土车一般都是12个挡位的，在平地上，空车可以5、6挡起步:如果车.上货物较多，载重较沉，平地可用2、3挡起步;坡道上只能用1挡起步了。

渣土车要用12个挡位的原因

1、载重大

渣土车的载重一般都比较大 ，所以起步的摩擦力也就大了。这时，1挡的动力可能就不够了，所以要加一一个“半挡”，来使汽车顺利起步。

2、油耗高

载重车都是比较费油的，而且加速比较慢，如果它设计成5个挡位，那么经过很长的时间汽车才觚升上一个挡位，这样油耗就会多增加不少。所以为了燃油的经济性， 设计成12个挡位，方便让载重车行车时能够保持在一个合理的转速和速度范围内。

3、路况夏杂

我们知道载重车的运行环境一般比较复杂，经常翻山越岭。12个挡位舷让载重车达到一个合理的动力输出点，不白白浪费动力。

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责任编辑:陈淼琪