广东车改方案获批 或带动当地车市销售
近日，《广州日报》报道，广东车改方案获批，拟在今年9月底前完成车改方案。据悉，广东公车改革方案获批，正厅月补1690元，正处1000元，正科600元，科员300元。按省里部署，各市县9月底前完成。此前，国家公车改革方案规定中央国家机关车补上限为每月1300元，地方不得高于国家标准的130%。就此看，广东正厅级干部的标准为1690元，恰好是踩着上限制定。为什么要顶格补贴，还是需要说明理由。这是否意味着，广东一些地方的交通成本比北京还要高?广东车改方案，另据南方都市报报道， 有公务员工资将缩水一成多，不少普通公务员欢迎车改。那么，政策会给车市带来何种变化?市场相关方是否做好准备?
12日，记者走访市场发现，经销商早已做好准备，静待车改正式启动的号角，尤其是大型经销商，借助自身完善的渠道体系，正在积极捕捉政策带来的红利。与此同时，广汽本田、上海大众等车企也已针对车改推出了一系列便利措施。分析指出，在整体车市不景气的背景下，广东公务车改革方案落地，将会刺激部分消费力加速进入市场，为今后几个月市场注入新的动力。
“从总体上来说，广东车改政策落实之后，对车市是一种利好，将刺激部分公务员进入私家车市场。”广州本地一家汽车经销商集团负责人对本报表示。
数据显示，4月份汽车市场持续低迷，整体市场已经呈现萎缩状态，即便一直保持双位数增长的乘用车市场，增速也下滑至5%以内。根据方案，广东将于今年底完成公务用车制度改革，其中省直机关将在今年6月底前完成，各地级以上市、各县(市、区)于9月底前完成，各基层乡镇将于12月底前完成。这意味着，距最早完成公车改革的省直机关仅剩下一个半月。
“从全省范围来看，公务员系统(包括事业单位)是一个庞大的消费群体，仅对新车市场的刺激销量或超过10万辆，这尚未加上对二手车市场的影响。”一家经销商集团的负责人表示，车改将给市场注入强心针，效果也将会在今年的市场逐步显现。
对于政策催生的市场红利，车商早已开始布局抢收。上海大众自去年4月份起，便在广东市场启动了针对公车改革的市场攻势，包括推出一系列的购车优惠，以及将优惠与上牌、售后等方面全方位打包，为车改所涉及的公务员人群推出订制服务。在经销商渠道，各家4S店市场推进力度则更为细致，包括推出专门价格优惠，专门的购车通道等等。了解更多内容请关注佰佰安全网。
