近期,北京、上海、天津、深圳、杭州、成都、贵阳等地网约车细则纷纷出台,山东省内目前仅青岛市出台了网约车细则。佰佰安全网专注交通安全知识的小编为大家盘点了各地的网约车新政，发现各有不同，差别也是很大，大致可分为严格派、中间派、宽松派等，佰佰安全网小编带你了解。
一、严格派:北京、上海、天津：
北京、上海、天津出台征求意见稿较早,也最为严格。三地均要求本地户籍、本地牌照,而且对排量或轴距都有限定。
北京网约车新政拟要求京人京车
2016年10月8日 据北京市交通委员会网站消息，北京市发布网约车实施细则征求意见稿中明确，北京网约车对车辆和人员将有明确限制，需为京人京车。网约车车辆车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8年(或行驶里程达到60万千米时)。网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。须为本市户籍、取得本市核发的驾驶证件等。
上海网约车新政要求需沪籍沪牌
2016年10月8日上海市交通委正式就“网约车新政”向社会公众征求意见。新政在国家关于网约车已有规定的基础上，新增车辆与司机需为沪牌沪籍等要求。
天津网约车新政：运营者须是本地户籍本地车
2016年10月9日，天津市也出台了《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，要求网约车运营车辆必须是在天津公安机关登记的7座及以下乘用车，网约车经营驾驶员也必须具备本市户籍。
上海网约车最新消息：或将放宽车辆轴距
2016年11月21日据业内人士透露原定于11月1日执行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》将放宽对车轴距的限制，将原来的汽油车2700mm，新能源车2650mm统一变更为2600mm，原来禁止网约车在机场火车站等集散地接单的规定，也将开放给所有合法网约车司机。
二、中间派:杭州、深圳、长沙：
北京、上海严格限制牌照和户籍后,杭州政策成为一股清泉。
杭州网约车新政策细则：居住证半年以上
2016年10月10日 《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法实施细则（试行）》征求意见稿出炉。其中规定，杭州网约车数量和运价实行市场调节，对于网约车车辆需具有本市号牌，对于司机需有杭州市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上，在私人小客车合乘费用方面，按照只计程不计时原则。
长沙网约车细则限车籍不限户籍
2016年10月26日备受关注的《长沙市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(暂行)(公开征求意见稿)(简称《细则》)出炉，要求车辆轴距达到2650毫米以上或车辆购置的计税价格在12万元以上,新能源车辆纯电驱动状态下续航里程不低于250公里,户籍也基本没限制。
深圳网约车新政：专车司机或大面积退出
2016年10月9日 深圳网约车管理暂行办法，正式对外征求意见。深圳虽然对车辆轴距也有严格限制,要求两年内新车,燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上,但是补充规定很人性化:2016年11月1日前已经在深圳市行政区域内从事网约车服务,符合相关规定且排量在1580毫升以上的燃油车辆有两年缓冲期。
三、宽松派:成都、贵阳
成都市网约车新政实施
2016年11月5日，成都市交通运输委员会公布《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，即日起正式实施。根据规定，拟在成都从事网约车经营的车辆，需具有本市号牌，网约车驾驶员需有成都市户籍或成都市居住证等。成都要求排气量不小于1.6L或1.4T,鼓励使用新能源汽车;
贵阳网约车新政：仅要求车辆为本地牌照
2016年10月25日成都“最宽松网约车新政”的称号要被贵阳取代了。贵阳对外公布了该市的网约车新政征求意见稿。与其他城市相比，贵阳对网约车辆几乎未设定任何门槛，即没有轴距、排量，以及司机户籍等要求，只限定车辆为贵阳本地牌照即可。
四、最奇葩:青岛、石家庄
山东省内目前仅青岛出台了实施细则,但其对于车型的要求却过分严苛。
山东6市网约车新政大比拼：青岛门槛最高
2016年11月12日下午，济南网约车细则征求意见稿发布。目前，山东已有济南、青岛、日照、淄博、潍坊和临沂六市发布了网约车征求意见稿。目前仅青岛出台了实施细则青岛要求:价格不低于巡游出租汽车礼宾型同期购置价格,车龄未满2年且行驶里程未满5万千米;轿车车型车长不小于4800毫米,车宽不小于1800毫米,车高不小于1450毫米,轴距不小于2750毫米,综合工况油耗不高于8升每百公里。插电式混合动力车型(含增程式),纯电动续驶里程须不低于50公里,发动机功率、扭矩、油耗不作要求。户籍均无限制，司机有居住证就行。
石家庄网约车经营实施细则
2016年11月3日距离济南不远的河北省会石家庄网络预约出租汽车经营服务管理实施细则出台了相关的政策，要求轴距不小于2700毫米,排量不低于2.0L或1.8T,规格比肩北京和上海。作为全国有名的污染城市,网约车要求如此高的排量,恐怕不利于节能减排。
通过对以上的网约车新政的梳理我们可以发现，各地网约车细则最大的不同主要集中在两方面：车辆和驾驶员。北京、上海、天津等地限制户籍，大部分城市对网约车轴距和排量有要求。各城市在落实文件的过程中有宽严不一的情况，这也是各城市因地制宜，因城施策的表现。而网约车新政出台的目的是为更好地满足社会公众多样化出行需求，保障运营安全和乘客合法权益。在这个过程中我们只有更多的包容，才能给城市更多建设性的意见。
