相信很多朋友今天都被柴静一部关于雾霾的纪录片刷屏了。柴静的《穹顶之下》分为8部分，片子很长，很用心，总时长近两个小时。为了方便大家，也为那些确实太忙无暇抽出两小时看完记录片的人，佰佰进行了简单的梳理。
印象最深的是她最后讲的几件小事，以及她最后说的，“所以回头来看，人类与污染之间的战争，历史就是这样创造的，就是千千万万个普通人，有一天他们会说不，我不满意，我不想等待，我也不再推诿，我要站出来做一点什么。我要做的事，就在此时，就在此刻，就在此地，就在此生。”
雾霾高空看上海。上海是单位燃煤量最高的国际性大都市，每一平方米的土地上要烧掉10公斤煤炭。
你可能没时间看完这部纪录片，但你可以记住下面这7点注意，因为这些，关乎自己关乎家人。
为减轻雾霾，我们可以做的7件事
1、短距离出行，尽量选用公交、地铁、自行车、拼车。
2、开车时，发动机空转不要超过30秒。尽量选择高标准汽油。
3、看到餐馆直排油烟，劝导他们装油烟过滤装置，或在点评类网站差评。
4、家用厨房选用清洁能源、清洁灶具。
5、遇到以下情况及时记录投诉：(环保局投诉电话12369)：
a冒黑烟的柴油车
b工地土堆裸露(应该被遮盖)
c加油站有油气泄露(能闻到较强汽油味)
6、随手拍工业污染，并在微博等处@当地环保部门
7、拒绝购买污染企业生产的产品。
(以上内容出自柴静雾霾调查)
如果你还有时间，可以继续看完佰佰搜集的关于这部纪录片的其他内容。
柴静雾霾纪录片《穹顶之下》分为①序：引子·动机②危害：雾霾是什么③复合污染·燃煤+燃油④煤怎么了⑤油怎么了⑥环保部去哪了⑦我们怎么办⑧普通公民能做什么
对于一个普通受众而已，很难这么透彻了解雾霾，柴静又是怎么想到要做这样一个调查的呢?
其实，可能你仅仅注意到她的一个身份：记者，而没有关注到她的另一个身份：母亲。
这也是小编为何希望你也牢记上面7件事的原因，因为我们都有家人。
为何要做雾霾这个调查?
“无论如何我都没想到，这是我女儿可能会面临的一个世界”
柴静：有时我会看到女儿站在玻璃窗前用小手拍着，用这个方式告诉我她想出去玩。她总有一天会问我，妈妈为什么你要把我关起来，外面到底是什么?它会伤害我吗?这一年我做的所有的事情就是为了回答将来她会问我的问题，雾霾是什么?它从哪来?我们怎么办?
我们每个人都生活在一个终生暴露的实验舱里
雾霾是什么?有时候我在黑暗中会把灯关掉，我想端详一下PM2.5到底长什么样子?但我知道我看不见它，它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的细颗粒物，所以它们会把大量的可见光都散射跟折射掉，留给我们一个能见度很低的世界，但也因为这个原因，我能肉眼看到的颗粒物最少也都是它的20倍，换句话说，这是一场看不到敌人的战争，但是有一个办法我能把它拽在眼前。
一位早期肺癌患者的手术照片
你们知道中国烧了多少煤吗?
2013年10月21日，第一天供暖的哈尔滨，它的雾霾爆表pm2.5在1000以上。
柴静：我问过哈尔滨环保局，我说听说你们那两天车开出去，公共汽车都开丢了，他苦笑了一声说，别说公共汽车了，连我们局长都丢了。说他那天到现场去检查工作，没一个人认出他，因为雾霾太大。
当天的哈尔滨的雾霾就是因为他们烧了两千多万吨的褐煤，加上在2013年的时候全国几十万台这样的小锅炉，没有任何标准，也没有任何监管，就这么一烧，就这么一排，就这么一放，你在高空往下俯瞰的时候，1200万人，就像是被水泥砌在了底下。
一位老人以及他身边被肺癌剥夺走生命的人
中国的油怎么了?
车多就污染吗?东京比北京车多，为什么没有这么严重的污染?
北京人在五公里以内开车的有多少?将近一半，而且我们当中有12%的人是在两公里内开，我们有7%的人是在一公里以内开，一公里是什么概念?出门可能去趟超市去趟菜市场的概念。
北京的夜里没有车对吗?那为什么污染也这么严重呢?它真的是车带来的吗?
每一天晚上到零点的时候，有机碳的排放都会出现一个峰值，都会比当天下午三点钟要高出将近两倍，每天晚上固定出现，什么东西在北京的夜里12点定时出现呢?
交警夜查北京郊区进城卡车，排放标准几乎都不合格
空气中是钱的味道
一吨钢如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话，他能够省一百块钱，一吨煤能够省156块钱，一辆车如果不装环保设施的话，能够大概省两万。油品少升级一次，能够省500个亿。
柴静：10年前我问空气中是什么味道，我没有得到答案，现在我知道了，空气中是钱的味道。
国务院发展研究中心做的测算是15年之后，我们的耗煤量会达到60亿吨，我们的用车辆会达到4亿辆，这意味着什么?清华的倪维斗院士告诉我说，这意味着我们将在用光所有资源之前我们就用光所有的环境容量，这意味着在中国雾霾还只是刚刚开始，堵车只是刚刚开始。
河北钢材市场埋在荒草堆里的锈迹斑斑的粗钢
2013年10月21日，第一天供暖的哈尔滨雾霾爆表。这是雾霾中的哈尔滨。
国家发改委副主任解振华：这是必须要还的帐
如果说西方国家解决伦敦烟雾事件或者是洛杉矶大气污染，他们解决这问题六十年、七十年，中国也要这样吗?绝对不会这样。我们怎么能够?我们的体制优势，技术上的优势，跟它当年完全不是一个概念。它的工业过程当中，它还要研究到底是为什么造成这个，我们现在一开始就意识到了就是煤、汽车，这个扬尘，你把这几个问题解决了，肯定能比它要解决得早。因为它有前车之鉴，它有经验教训，我们还需要再重新自己去摸索吗?那不需要了。我们这个阶段会大大的缩短。
专访柴静：“人去做什么，是因为心底有爱惜”
记者：你觉得普通人应该怎么做?
柴静：我自己并不想鼓动号召他人必须做什么、应该怎么做，那有一种强迫性。小时候有一次，我把肥皂水倒在了树根上，我奶奶没说什么，只是拿小铲子把肥皂水铲起来，埋在了别处——人去做什么，是因为心底有爱惜。
我自己曾经对雾霾无知无觉，现在我对空气有我的爱惜，所以我去找适合我的方式，比如尽量不开车，比如参与公众参与立法研讨会，与扬尘的工地交涉，打环保举报电话12369，要求餐馆安装上法规要求安装的设备，要求加油站维修油气回收装置。我把这些也呈现出来，这些只是能做的一小部分事情。我相信，别人心底有自己的爱惜，有适合自己的实践。
记者：这次的拍摄费用大概多少?是谁投资的?
柴静：差不多一百万吧，因为有国内外的拍摄和后期制作的费用。钱是我自己投的，国内一些基金会联系过我，愿意资助，但我当时完全不知道自己会做成什么样子，又要照顾孩子，不知道什么时候才能做完，就没接受，非常感谢他们。我两年前出过书，用稿费负担的。
人物简介：
柴静，著名传媒人，前央视主持人，记者。北京大学艺术硕士，曾长期制作污染治理报道如《山西：断臂治污》《事故的背后》《尘肺病人维权调查》等，获选2007“绿色中国年度人物”，中国环境文化促进会理事。2014年初从央视辞职，2015年初推出空气污染深度调查《穹顶之下》。
