2016年6月16日，湖南省临澧县四新岗镇一民办幼儿园启智幼儿园司机和随车监管员接送学生来校时，将一名4岁毛姓幼儿遗忘在车内，后发现该幼儿在车内已死亡。
本来不该发生的悲剧，却以如此惨痛的方式上演：如果司机在锁门前检查一下，如果跟车老师在孩子上下车时认真核对人数，如果上课老师没看到孩子时主动联系家长，也许悲剧就可避免。可惜生命没有假设，稚嫩的生命就这样失去又一次警醒：校园安全工作环环相扣，不容有失!今天佰佰安全网整理了近年校车闷死幼童儿童安全事故，希望校方管理者在接送儿童能注意细节，加强幼教、司机管理规范，同时教育部门在校车安全设计上要加强改进。
幼教资源稀缺，为事故频发带来隐患
家长最希望自己的孩子健康，保障儿童安全一直以来都是幼儿健康教育的重要内容，也是幼儿理想生活的基本前提。从单个事件看，这些事故似是偶然，但如果联系起来就是制度问题。据媒体调查指出，多数出事幼儿园都没有办学资质，属“黑幼儿园”。然而，我们同时也发现，我国幼教资源的稀缺和不均衡，在一定程度上为“黑园”的存在及 校园安全事件的发生提供了土壤。
据有效数据显示，目前中国拥有超过1亿的0～6岁学龄前人口，这个人口基数占全世界同龄人口的五分之一;由此可见，中国的幼儿教育服务着世界上最庞大的学龄前人口。
按照联合国教科文组织2007年《全民教育全球监测报告》公布的数字显示，2004年，全球有四分之三的国家幼儿教育毛入园率达到了75%以上，而中国仅为40.75%。
在中国，徘徊于幼儿园大门之外而不能接受幼儿教育的适龄儿童人数十分庞大，孔圣人“有教无类”的理想至今还未能实现……
近年校车闷死幼童儿童安全事故盘点
一3岁男孩被遗忘校车 经抢救无效死亡
●2007年5月29日上午，因被校车驾驶员“遗忘”，一名3岁男孩在当日30摄氏度高温中，滞留肥东撮镇蓝天幼儿园校车中6个小时导致昏迷，被发现后送医院抢救无效死亡。经查涉案蓝天幼儿园属于无证办学。
济南一幼儿园5岁幼儿被遗忘校车中暑死亡
●2007年8月8日7时许，因负责接送的两名幼儿园老师和校车司机疏忽大意，济南一幼儿园5岁幼儿被遗忘在校车内，直到当天下午5时20分才被发现在车内死亡，后被法医鉴定为中暑死亡。
佛山市一幼童被接送老师遗忘在车上6小时
●2007年8月20日，年仅1岁零8个月的唐崇书在佛山市三水区白坭镇富景幼儿园的校车上，因为被接送老师遗忘在车上，被困接近6个小时，惨遭闷死。
广东一4岁女孩被困校车6小时死亡
●2010年5月19日上午，广东省潮安县磷溪镇一名4岁女孩被村内一家幼儿园园长接到学校后被“遗忘”在车内——等到6小时后被发现的时候，这个女孩昏迷不醒送治无效死亡。
西安市一两岁女童被遗忘车内 被发现时窒息身亡
●2010年7月31日上午，西安市一名两岁女童被遗忘在幼儿园接送孩子的校车内直到下午4点30分才被发现，孩子不幸窒息身亡。
安徽安庆3岁女童被遗忘车里一天 经抢救无效死亡
●2011年8月2日上午，安徽安庆市3岁女童颜颜乘幼儿园校车，被忘在校车里闷了一天，后经抢救无效死亡。
湖北荆州两幼儿被遗忘在校车上 闷8小时才被发现
●2011年9月13日，湖北荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被遗忘在幼儿园校车上，在高温中闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，但她们早已停止了呼吸。
4岁男孩被司机遗忘于幼儿园校车内 活活被憋死
●2012年7月29日，江西安福县一名4岁男孩因在车里睡觉被司机遗忘，憋死在幼儿园的车内。
河南3岁男童被遗忘校车闷死
●2013年8月29日，河南许昌鄢陵县一幼儿园在接送孩子时，一名3岁的男童被遗忘在校车上，因闷热致死。
湖北蕲春一岁幼童不幸闷死校车内
●2013年10月14日，胡某、汪某疏忽大意，没有清点下车人数，没有发现两岁半男童汪某没有下车。15时30分，胡某检查校车，准备送即将放学的幼儿回家时，才发现幼儿汪某在座位上昏迷不醒。送至狮子镇花园卫生院，不治身亡。
幼儿因被遗忘在校车内导致死亡的恶性事故，给幼儿家庭带来了无法弥补的损失，当事司机、幼师和幼儿园负责人承担必要的法律责任，那是咎由自取。但是出了问题再去追究责任、整改取缔，总感觉有些亡羊补牢的意味。敦促校车司机和接送老师履行责任，这是必须的程序，但要从根本上解决问题，还需在校车上做些“文章”： 比如在校车里预留通气孔，使被遗忘在校车中幼儿不至于窒息;又比如在校车中安装摄像头、监控器与幼儿园和门卫连接，让被遗忘在车上的幼儿在监控的视线范围内，以此增加获救的机会，如此等等，必然会把危险控制在萌芽状态。
总之，不论啥时间和遇到任何事情，都要把儿童安全问题放在放在首位。但愿这一个个血淋淋的惨案能引起校园和社会各界的高度关注，采取一切措施防止发生类似事件。我们再也不愿看到校车 安全事件再次上演。如果能真正做到这样，那真是学生之幸、家长之幸，更是社会之幸!那么孩子在哪些情况下容易被锁车内?这些日常安全常识您了解吗，如未了解请随安全网小编一起来学习下。
孩子在哪些情况下容易被锁车内?——以下四种最常见
情况一：开车人粗心大意 下车时忘记孩子
这是导致此类事件发生最常见的一种情况。这种情况下，孩子们往往年纪幼小，没有自我照顾和观察外部环境的能力，一旦遭大人遗忘，其自身缺乏自救能力，发生危险不可避免。
杜绝这类情况发生，最根本的是大人应该养成良好习惯。平常需提高安全意识，只要有孩子在车上，必须时刻注意孩子的动向，下车前先检查孩子的情况，确认无误后再下车锁门。如果是已经懂事的孩子，最好在车内预留通讯工具，并将自己或亲友的联系方式留给孩子，最好经常给孩子灌输行车安全事项，这样一旦父母出现疏忽，孩子的反应还能最后提醒家长。
情况二：开车人暂时离开 把孩子留在车内
一般情况下，很少出现大人主动将孩子单独放在车内的情况。不过，有一种情况却经常出现，即大人有事暂时离车，又不方便带孩子，于是将孩子暂时锁在车里。
避免这种情况发生，根本还在大人的安全意识。如果有事不得不离开车子，应该尽量把孩子带在身边，不要嫌麻烦;大人在外出前要先考虑一下，有没有人能在车上陪护孩子、方不方便带孩子，能不带则不带，凡事以孩子安全为首要考虑。
情况三：汽车自动落锁影响逃生
现在很多车辆都有自动落锁功能。有的车辆行车后很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，防止汽车在行驶中未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。有的车辆在停车一定时间后自动落锁，以防止主人忘记锁车造成失窃。
但自动落锁功能也有缺点，即会培养驾驶员的懒惰，警惕意识下降;在紧急情况下可能会影响逃生。一旦车内人员失去打开车门的能力，车外的救援人员需花费更多的时间打开车门，而即使砸玻璃也可能造成人身损害。
所以，开车人要提高主动安全意识，养成良好的习惯，不要怕麻烦，可以让自己和孩子更加安全。
情况四：孩童顽皮按下车锁被困
孩子在好奇心驱使下乱动车内开关，或在紧急情况下惊慌乱动，都有可能导致被困。最好的办法就是养成良好的习惯，不要轻易和孩子分离。对于与汽车的接触，家长对孩子的教育应该正确引导，既要教给孩子一些基本
