(原标题：防行人翻栏过街 莲花桥地铁周边增设护栏)
记者从市交通委路政局获悉，市级疏堵工程重点项目莲花桥地铁周边行人步道完善工程将于明日(6月18日)完工。据悉，该工程在莲花池西路辅路西向南匝道两侧拆除挡墙新增设两处人行梯道，沿线人行步道外侧增设隔离护栏，完善标识标线等。 该工程也是本市大力实施城市慢行系统建设的一项重要民生项目。
记者了解到，该工程在莲花池西路辅路西向南匝道两侧拆除挡墙新增设两处人行梯道，沿线人行步道外侧增设隔离护栏，完善标识标线等。工程的实施完善了人行步道系统，杜绝了行人翻越栏杆过街的现象，保障了行人安全、顺畅过街。
地铁10号线莲花桥地铁站D出口开通运营后，车站周边围挡、护栏和城市家具占用步行道，步行环境较差，D口出站乘客向南步行换乘公交距离约600米，缺乏引导标志，同时绕道较远。个别行人违章乱穿车道、翻越栏杆、安全隐患严重。针对这种状况，市交通委经过多次方案优化调整，于2016年 3月1日正式启动该区域的疏堵工程建设。
记者获悉，工程可让莲花桥地铁站D站口周边的交通出行环境好转，保障行人过街安全、顺畅。另外，市交通委路政局2016年将继续实施30项市级疏堵工程建设项目,加快推进分钟寺桥匝道改造、万泉河桥改造等疏堵工程项目实施。
佰佰安全网提醒：
1、行人须在右边的人行道内走;没有人行道的，则要在靠右人行道的路边走。
2、横过车行道，须走人行横道(斑马线)。有人行过街天桥或人行地道的，须走人行过街天桥或人行地道。
3、通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号警示;人行横道(斑马线)灯，绿灯亮时，行人可以横过人行横道(斑马线);绿灯闪烁时，行人不准进入行人横道(斑马线)，但已进入人行横道的可以继续行走;红灯亮时，行人不准进入人行横道(斑马线)。
4、通过没有交通信号控制的人行横道线时要注意避让车辆，不准追逐、猛跑;穿过没有任何人行横道线(斑马线)的，要走直线，不可迂回通过;穿过时要先看左边，再看右边，确定没有机动车时才可以穿越马路;不准在车辆临近时突然横穿马路。
5、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏;不得在桥梁、隧道和人行天桥上躺卧。
6、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
7、行人不得进入高速公路。
8、横过马路时，有交通警察或交通管理人员指挥时，应服从交通警察或交通管理人员的指挥。
9、不准在机动车道上滑板、滑旱冰等有碍交通安全的活动。
