从5月23日起，“草原天路”风景名胜区停止收费。此时，距离河北张北县政府宣布“草原天路”成为收费公路、过往车辆收取每人50元的门票还不到一个月。从当初决定收费，到现在放弃收费，消息来得都挺突然，不得不说，时隔20多天的这次决策任性依旧。
位于河北张家口张北县和崇礼区交界处的草原天路，沿途风景旖旎，自2012年建成通车以来，吸引了大批自驾游发烧友，被誉为“中国66号公路”。在收费的半个月内，有农家乐老板反映，其半个月的收入还不及去年两天。部分游客发现收费后，掉头就去别处了。下降的客流说明游客在用脚投票，为了一人50元的门票收入，当地损失了餐饮、住宿、娱乐等相关产业更大的蛋糕。
“草原天路”收费22天后不了了之，其间收取的过路费应该何去何从？交了费的游客冤不冤？人家又会怎么想？若干年后，回忆起这条公路，脑海里闪现的是美丽的风景，还是收费窗口里伸出的那只要钱的手？50元一个人，说多也不多，退回去耗不起时间和人工成本，揣起来又像个烫手山芋。在舆论的风口浪尖上走了这么一遭，“草原天路”算是声名大噪了。如果这是当地拉动旅游的营销手段，确有高明之处。但如果只是单纯地为了门票经济所做的决策，就另当别论了。
圈地收费，“草原天路”走了湖南凤凰古城的老路。
2013年4月10日，凤凰县决定开始试行“景区整合经营、围城设卡验票”的管理方式，游客需购买148元的门票才能进入古城，凭票参观古城内的10个景点。而在此之前，凤凰只有部分景点收票，进入古城一直是免费的。实行门票收费后，导致游客量下降。有商家反映，收票以后，生意一年比一年难做，不少门店关闭。今年4月10日起，进入凤凰古城的游客将不需要再购买148元的“门票”。谁知，那边厢，凤凰县“‘围城收票’已不适应新的发展需求”话音刚落，这边厢“草原天路”就竖起了停车收费的拦路牌。
把旅游收入捆绑在门票上是条死路，凤凰县走了3年才回头，张北县不信，走了22天也放弃了。冲动决策决定了政策的短命，朝令夕改也让当地决策部门颜面有损、信誉有失。凤凰古城“围城”三年后很多商户已一蹶不振、心灰意冷，“草原天路”收费事件虽然匆匆收场，却也闹得沸沸扬扬，让“最美公路”的“美”蒙上了一层灰。在某网站发起的民意调查中，有近3成被访者表示“即使取消收费，也不愿意去‘草原公路’游玩了”。
风物长宜放眼量，对于决策的制定者来说更应如此。收费的冲动来得容易，后续的问题却可能一个接着一个，既不能解决现实问题，还会有损政府部门应有的社会公信力。冲动的惩罚来了，买单可不只是交过路费的游客。
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