台解读空难:飞机右边发动机异常,驾驶员却关左边
台湾飞航安全调查委员会6日下午召开发布会,称调查报告显示,目前可确认飞机起飞时,两个引擎都正常,直到飞到1200英尺时,二号发动机出现警告,约1600英尺时,两个引擎都没有足够动力,产生失速,等机师想要重新启动时,动力已经不足。
复兴GE235客机两具发动机都在转,二号发动机自动顺桨,出现异常,显示板显示是右边的二号发动机有异状,但驾驶不知为何却关掉一号(左)边的发动机,使两个引擎都失效,等驾驶想要重开1号发动机时,发动程序尚未完成就已没动力,黑盒子记录,3分钟内出现五个失速警告,10:54:36.6就停止记录。
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