近日，《记者直击苏州街头野蛮加塞行为》引起了广大市民的关注。
有市民建议，针对加塞、实线变道等等明显的违法行为，如果现场没有交警，开车的市民能用行车记录仪拍摄的视频进行举报吗？记者也向交警部门咨询，得到的答复是可以作为举报线索，但是需要交警部门进行核实。
我全都录下了，可以举报吗？
“我也有行车记录仪，如果我像东莞那个司机一样，把自己拍到的视频上传，能够举报违法交通行为吗？”市民陈先生上周在看到本报的相关报道后，致电本报新闻热线反映了自己的想法，希望能够通过提交自己的行车记录仪视频，举报相关的交通违法行为。上周，还有很多市民致电本报新闻热线，也都表达了和陈先生类似的想法，利用视频设备将交通违法行为拍摄下来，然后作为举报的依据。
实际上，为了防止碰瓷或者车辆事故发生后自我维权的需要，不少车主都安装了行车记录仪。
记者在街头采访时发现，这几年的新车都装有行车记录仪，现在不少车辆保险销售商为了促销，也会赠送行车记录仪。
“行车记录仪都装了，为什么不能拍摄交通违法呢？”市民王先生面对记者的采访，也想到了将平时拍到的交通违法视频发到网上给大家看看。
相邻省市已经采纳视频证据
近期，上海的一位车主将自己行车记录仪拍摄的一段多辆汽车强行加塞、违法插队的视频片段传到了网上，还一并@了“警民直通车上海”等相关部门进行举报。早在今年1月份，上海市公安局副局长俞烈在接受媒体采访时曾透露，上海将在今年上半年出台重磅措施：将行车记录仪视频作为交警部门处罚的直接证据，让全民共同来监督和治理交通违法行为。
俞烈指出，大众城市一定需要大众共同参与管理。所以现在也在研究，比较快的话，今年上半年要推出普通市民的行车记录仪记录下来的违法行为可作为警方处理的直接依据。经过调研后认为，操作上没有问题，再完善一些技术层面的东西，最迟不会超过今年上半年。届时，真正让广大市民共同来参与这座城市交通秩序的管理。
3月1日起，近邻的杭州交警就试行重点交通违法行为及线索有奖举报机制，该机制推出后，市民群众参与热情比较高，第一起有效的举报就在3月2日下午，杭州景区交警大队接到一个举报电话称，一名导游乘坐的旅游大巴在南山路玉皇山路口等红灯。当时，他看到一辆轿车在繁忙的车流中来回“加塞”，便掏出手机把过程拍了下来。随后，景区交警部门对该违法信息的时间、地点、车辆情况及违法事实等事项，再次进行了细致、严谨的审核与确认，并将此纳入非现场执法系统，通知该车车主到交警部门接受处理。
苏州也有视频举报成功案例
就在本月上旬，投诉人王先生称在3月5日下午5时左右，从长江花园打出租车苏E7K2××到汽车北站，司机在北环高架上一路都在玩手机抢红包聊QQ。王先生用手机录下了视频并交给了警方。最终出租司机不仅丢了工作，而且还收到了交警部门的处罚，交警部门根据《道路安全交通法》的规定，对驾驶员处以50元罚款并记2分。
市交警支队许立介绍，普通市民无论是用行车记录仪还是手机拍摄的违法场景，都不能直接成为执法处罚证据。因为根据《行政处罚法》相关规定，调查取证是行政执法机关行使行政处罚权的组成部分，不能委托公民行使。行车记录仪拍摄的交通违法视频可以作为举报违法的线索，而不是行政处罚的证据。
但是并非交管部门将市民提供的“证据”拒之门外，市民们拍摄的视频完全可以作为重要证据的组成部分。交警介绍，执法机关在证据收集、使用方面是有要求的，需要进行合法性、真实性和关联性的审查，只有确认之后再以执法机关证据的名义使用，这样才可以作为相关处罚的证据。
佰佰安全网常识链接：行车记录仪
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
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