飞机不文明行为反映出乘客道德素质有待提升。今天，成都机场成都飞乌鲁木齐CZ3693航班上遭遇一件奇葩事。该航班上一位乘客误把安全门打开，导致航班出现一小时的延误。事后该男子向乘务员解释此举"只是想在起飞前透透气"。
据了解，CZ3693航班原计划在9:55分起飞，在9点25分完成登机后，位于靠窗的41A座的旅客，因为觉得机舱有些闷，想透气，看到安全门的把手以为可以升降，因此操作失误把靠窗的安全门打开。"哗……"的一声响，冷风全部倒灌进客舱里。据飞常准显示，该航班在10:52分在成都机场起飞。
据成都机场相关负责人介绍，因为该飞机是波音737机型，安全门在机翼附近，因此并没有滑梯，机场地服部门把安全门从外面关上后，对该乘客进行取证、笔录、重新检查后才能放行，该航班总共130多名乘客，延误了近40分钟。
该负责人提醒旅客，安全门是仅限紧急情况下才能打开，空乘人员都会耐心地给乘客讲解安全须知，“在没有特殊情况时，一定不要去触碰有红色警示标识的应急设施”。如果是故意打开给航空公司造成损失的，后果严重不仅会处以经济赔偿还有可能刑事拘留。据我国民用航空法规定，盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施，危及飞行安全，足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险，造成严重后果的，可依照刑法相关规定追究刑责。
安全网常识链接：飞机安全门
飞机安全门为何不能随便开？
《民用航空安全保卫条例》第二十五条规定，航空区内禁止盗窃、故意损害或者擅自移动救生物品和设备。打开紧急出口属于擅自移动救生物品和设备，而且这种行为也扰乱公共秩序，同时侵犯了航空公司的财产权利，根据《治安管理处罚法》，情节严重者还可能被处于治安拘留及罚款等追加处罚。危及飞行安全，足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险，造成严重后果的，可依照刑法相关规定追究刑责。
乘客自行开启安全门会如何？
机场警方提醒，由于飞机本身的高精密型，又是运行在空中的缘故，安全，就显得尤其重要。飞机上的很多东西都不能随便碰，飞机的安全门是飞机上最薄弱的环节，就像人身体的死穴和命门，不能乱碰的，这会严重影响飞行安全，甚至酿成机毁人亡的惨剧。
案例证明：可能危及飞行
据报道，2010年6月26日下午5时30分，一架从杭州飞南宁的航班突然出现仪表盘红灯报警，显示机舱内外气压不正常，机长赶紧调头将飞机开回杭州机场。经查，坐在安全门边上的乘客童某在起飞前曾动过应急门，导致安全门出现一条缝隙。
飞机通常在9000米高空巡航。这时机舱内部气压比外部高得多，由于起飞前童某扳动了安全门，造成安全门与舱壁之间有了缝。到了高空后，由于内外气压变化，这个缝隙会越来越大，有可能发生人被吸出飞机的事故。
飞机安全门什么情况下才能打开？
飞机安全门（应急逃生门窗）是在飞机发生意外情况下供机上旅客逃生使用的。遇紧急情况时，需要先拉下把手，打开应急逃生门窗往外一推，充气滑梯气囊就会自动弹出，接着打开安全门，旅客就可顺滑梯逃生。
因此，在登机安排座位时，也往往年轻力壮的男性乘客会被安排在安全门边上。万一出现意外迫降，坐在安全门边上的男乘客可协助乘务员打开安全门。
飞机紧急滑梯触发后的恢复十分复杂，需要先送车间检查有无损伤漏气，如有损伤需要报废处理，费用不下几十万。滑梯本身如无破损要将滑梯折叠复原，滑梯折叠打包成型后，还需用专门的重物施压使之达到标准尺寸，仅这个过程就需4至5天。全部检查恢复的过程在20日左右。
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