19日下午，有鹰潭网友向记者曝料称，江西长运鹰潭公共交通有限公司于当日向其每位员工发放1元等额硬币工资1500元。据了解，目前鹰潭市小额币种流通程度已达饱和状态，对于该公司每天收入近5万枚1元硬币实在难以消化。该公司万般无奈，只能暂时采取以硬币形式发放员工工资，据统计已发放逾50万余枚1元硬币，截至发稿当天，该公司仍积压10余万枚硬币。
对此，20日上午，江西长运鹰潭公共交通有限公司一朱姓负责人向记者表示，自入驻鹰潭以来，该公司所有公交车辆每天可收到约5万枚面额为1元的硬币，除去公司运营部分开支，至今硬币库存量有60万余枚。为此，该公司也多次联系当地各银行、零售商场等可兑换整币单位，但均未对硬币库存量做到有效消化。鉴于实际情况，该公司决定采取临时内部消化措施，即员工工资暂时采用1元等额硬币形式发放。
据了解，该公司于本月中旬向中层管理人员以1元等额硬币形式发放工资超10多万枚；19日，该公司组织基层人员再次以1元等额硬币发放工资逾30余万枚。据该公司初步统计，以1元硬币形式发放员工工资超50万元。
“每天硬币数量太多，公司又没有金库存放，大部分银行网点也不太愿意收，因为他们也没有设立金库。据人民银行鹰潭市分行的说法，目前鹰潭市小额币种流通程度已达饱和状态，公司积压了这么多的硬币实在很难消化，目前只有中国银行鹰潭分行答应每天帮助处理2万元硬币。截至到今天，我们还有10多万硬币需要去消化。”该公司朱姓负责人表示。
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合肥
合肥公交集团现有职工近9000人，公交营运车辆近2700辆；营运线路113条，线路总长1840千米，公交日均行驶里程50万公里，日均客运量为170万人次。据该集团宣传部负责人李斌介绍，依照相关协议，每天早晨，合作银行的收款车会来到集团，将前一日收集清理好的硬币进行收拢兑换，截至目前这项工作一直很正常，没有出现过硬币积压问题。
淮南
淮南中北巴士有限公司副总经理陈旭介绍，该公司每天收到的硬币约有15万元，投入20多人专门负责对零币的清点与分类，利用机器把硬币按50元一捆，用牛皮纸包装好。联系当一些商业银行，由他们来兑换硬币。另外，当地个体户、超市、商场也主动到公司兑换。这样基本能把硬币兑换完，如有剩余则送到开户银行存起来。
滁州
据滁州市公交公司相关人员介绍，过去他们也曾用硬币发过工资，但那已经是好几年前的事情。后来，通过主动向当地各大超市、汽车站、火车站以及找零用量较大的场所推荐，目前稳定的兑换群体已经形成，目前，这批兑换群体还主动前来公交公司兑换。现在，他们每日有3至4万元硬币入账，可以基本保持平衡。
