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道奇汽车导航屏一按就裂 4S店坚称无法检测


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  • 2015-10-09 10:15:42
  • 来源:新闻晨报
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导语:购买新车第一天就遇到质量纠纷。据上海的童先生介绍,自己购买的道奇汽车刚开出4S店,一按导航屏就裂开了。4S店对此表示,汽车无质量问题,也无法进行检测。后经媒体介入,4S店突然承诺免费更换。

新买的汽车,刚开出4S店,手触摸导航屏后突然开裂,真是让人闹心!然而这一幕真实地发生在了上海童先生身上。刚买的新车就出现了质量问题,到底是哪儿出了问题?

对此,4S店坚称无质量问题,也无法检测,让车主自费承担16000元的维修费用。如此处理问题的态度,在童先生看来就是“蛮不讲理”。

道奇汽车导航屏一按就裂 4S店坚称无法检测

车主:导航屏一按就裂了

7月31日,童先生从位于浦东新区莲溪路的信佳汽车公司,购买了一辆进口道奇酷威。

8月3日,童先生应约去提车。没想到,车子刚开出4S店不久,他还没来得及感受新车的驾乘体验,车辆的中控台导航屏幕却突然破裂。“当时在等红灯,便打开了车载收音机,准备设置几个常听的广播频率。没想到手指刚一按导航屏幕,‘啪’一声,屏幕就裂了,把我吓了一跳。”童先生说,他只是用手指进行正常的按压操作。无奈,他只能立马折回4S店。

面对这样的状况,4S店工作人员也是一头雾水。童先生说:“工作人员说第一次遇到这样的情况,导航屏幕发生爆裂的也只有我这一辆车。我只是用手指按压,触屏手机都可以承受,一辆进口汽车的中控台屏幕质量怎么如此不堪一击?”

童先生要求4S店对车辆进行质量检测,但4S店却表示车主需自行鉴定质量问题。在此后的2个月内,童先生多次前往4S店沟通,工作人员始终坚称提车时已提供车辆合格证,无质量问题。至于导航屏幕破裂的原因,工作人员却表示无法检测。

与信佳汽车公司多次沟通无果后,童先生试着与厂商联系,“厂商让我自费更换,可以只收成本价,大概要16000元,我不同意。如果4S 店证明是我使用不当、或是人为恶意砸坏屏幕的,那我愿意自费修理,但现在是不是质量问题都没弄清,就让我掏钱修理,简直蛮不讲理。”

4S店:用力过猛会致破裂

据信佳汽车公司陈姓售后经理介绍,车主提车后2小时又开回店里,并告知销售员,由于手指揿压导致中控台导航屏幕破裂。“当时技术人员对中控台检查后,确实是外力造成的。车主也承认是手指用力点了后,屏幕才裂掉了。”

“仅仅是手指点压,屏幕就发生碎裂,正常吗?是不是导航屏的质量有问题?”记者问。

“主要是用指甲去按的话,用力过猛是会裂的。车主自己也说是用力揿了一下。”陈经理还强调说,童先生提车时,新车的质量检测是合格的。

“‘用力过猛’是多大力度?有数据标准吗?现在的手机都是触摸屏,道奇酷威的屏幕硬度还比不过手机吗?”记者追问。

陈经理表示,目前没有按压力度的标准,“出现问题的车也就一台,不是说大批量出现‘按一下就裂’的情况。这个问题也跟厂商反映过,让我们帮车主做鉴定,但问题是现在没有地方能做质量鉴定。”

陈经理表示,车主需要自费维修损坏的中控台。

转变:突然承诺免费更换

就在记者与陈经理沟通后不久,童先生告诉记者,4S店突然转变态度,约他下周进店,并承诺帮他免费更换中控台。“前面拖了两个月,媒体介入立马就不一样了。”他既感到意外,同时也充满无奈。

对此,道奇酷威品牌的公关公司表示,之前因为内部检测等流程问题,没有及时给车主回复。“现在4S店承诺会免费更换,那肯定可以做到的。”

对于新车中控台屏幕破裂是不是质量问题,能否进行检测?上述公关公司表示,具体情况可以向4S 店核实。

安全网延伸阅读

解决汽车质量问题最大的瓶颈是标准和法规

如果消费者遇到了这方面的问题,他会通过哪些途径来解决,或者哪些途径是比较有效的?

律师李万华:我接触这个还是比较多,有操作成功的,也有正在操作的,可以说都是影响比较大的。消费者一般遇到这种情况,不外乎两种情况,我大致分这么两种情况:一种是有事故的、有损害结果的;另外一种是没有发生交通事故,跟事故没有牵连,没有损害结果等其他问题的。当然这里所指向的都是质量问题。我暂时分为两类,一类是伴随着事故的,另外是没有事故,这么两类。

一旦出现这种情况,消费者一般选择的途径是投诉比较多,直接向厂家、经销商反映的比较多。有的时候寻找一些鉴定机构,有人经常问我这个问题去哪儿鉴定,弄出个明白来。最后,有点眉目,或者有点底,能解决就解决了,确实也有解决了的,解决不了诉讼的也有。但是现在一个现实的情况,在这之前发生问题都很多,不管有事故还是没事故,质量问题都很多。投诉也好,商量或者鉴定也好,这种情况总的量也是比较大,真正能解决的,相对而言不多,相对于出现事的比例,能圆满解决的不多。

不多的原因在于两块:一个是相关的执法部门不利,我不是指协调部门,协调部门都是比较卖劲的,真正的执法监督部门不利;还有一个原因,我总结是汽车生产厂家比较强硬,或者是冷处理,拖延,或者是推卸责任。目前来说这块问题的原因主要是在于这两方面。

相关新闻:质检总局1号风险警示:部分大众汽车转向柱存在安全隐患

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  • 汽车质量纠纷
  • 汽车安全隐患
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