自闭症儿童登机被拒背后是冷漠无知

在现实生活中，存在着不少患有自闭症的孩子，这些孩子能不能坐飞机？11月15日下午，河南许昌的崔先生带着患有自闭症的13岁儿子，到新郑国际机场乘机前往珠海，临登机时，被工作人员以其儿子“行为怪异”为由，拒绝登机。航空公司相关负责人回复称，为了航班及其乘客安全着想，才拒绝其正常登机。

拒绝自闭症儿童登机，闻所未闻，这是否涉嫌对自闭症儿童的歧视，笔者认为不是本事件的关键。拒绝自闭症儿童登机，再次暴露社会对自闭症儿童的误解和偏见。正因为对自闭症知之甚少，才使得自闭症儿童的正常权益屡屡遭到侵害。

根据医学解释，自闭症属于一种由于神经系统失调导致的发育障碍，其病征包括不正常的社交能力、沟通能力、兴趣和行为模式。自闭症患儿就像天上的星星，在漆黑夜空中独自闪烁，因此他们常被称为“来自星星的孩子”。有统计表明，全球有3500万人患有自闭症，而在中国，这个数字是1000万，其中0至14岁儿童的数量超过200万。

无情的数字，带来了逼仄的现实。虽然身边有着这么多的自闭症患者，但对于很多人来说，自闭症还是一个陌生的概念。 航空公司拒绝登机的理由，其实很简单，是孩子“行为怪异”。根据《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的规定，承运人认为旅客的行为、年龄、精神或者健康状况不适合旅行，或者可能给其他旅客造成不舒适，或者可能对旅客本人或者其他人员的生命或者财产造成危险或者危害，承运人有权拒绝运输旅客及其行李。这说明，旅客是否适宜登机，可以凭着承运人的主观判断来做决定。那么旅客的乘机权益能否得到保障，决定于承运人的判断能力。承运人对自闭症认识上存在的偏见，直接导致了对相关规章的刻板执行。表面上振振有词的遵守规章，实则造成了权益侵害。

不让自闭症儿童登机，还涉及权力过度使用。按照有关法律法规，不能乘坐飞机人员名单中，是没有自闭症患者这一项的。既然法律没有禁止，就应该坚持“法无禁止皆可为”的标准。虽然在航空安全备受关注的当下，应该理解和尊重航空公司为维护航空安全所做的任何努力。然而，这里有一个前提，那就是一种行为和现象，确实存在对航空安全的威胁。如果不存在，那就是虚设议题。在现实中，确实有一些自闭症孩子，会表现出一定攻击性。但是，研究表明，这种攻击性，大多发生在行为不被理解，或者被强制做某件事之后，主要还是由于社交障碍引发的。换而言之，自闭症孩子的攻击性，只是一种可能，而且在可控范围内。

叙述到这里，可以看出，这家航空公司员工对于自闭症陌生得很。一窥见全豹，滴水见太阳，这是整个社会认识的一个写照。有必要指出，从事服务业，已经越来越成为一门技术活。作为航空公司，出于提供更好服务的需要，应对自闭症有所了解，应有相对完善的应急方案。希望有那么一天，不仅是航空公司，整个社会都对自闭症有着充分而温情的了解和理解。但站在自闭症患者的角度，难道只能被动等待这一天的到来？

不少人对自闭症儿童带有恐惧感，因而产生心理排斥。事实上自闭症儿童不是神经病患儿，他们普通存在语言、交往和情感障碍，做事迟缓刻板，性格孤独封闭，行为比较怪异，这正是自闭症儿童需要得到关爱和呵护的地方。目前，我国自闭症儿童达到164万，但是，这些被称为“星星的孩子”在就学、医疗、旅游等诸多领域受到歧视，中国残联多次呼吁全社会关爱自闭症儿童。自闭症是可以治愈的，但前提是他们能在生活中得到最基本的尊重和呵护。一味简单排斥自闭症儿童，剥夺自闭症儿童的合法权益，显然已经不仅仅是一种无知，更是一种冷漠。

我不禁想到了“渐冻人”，此前同样“少人关心少人问”。2014年，一个名为“冰桶挑战”的活动，风靡了全世界。得益于这一活动，不仅有更多人知道罕见疾病“渐冻人”，而且实现了募款帮助治疗的目的。受此启发，能不能对“自闭症”也进行一场“冰桶策划”？倘若能让全社会理解“来自星星的孩子”，拒绝登机很有可能不会发生。

责任编辑:胡玲玲