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免维护汽车蓄电池的寿命

2017-09-08 17:49:59 来源: 佰佰安全网 2315人阅读
导语:

开车多年的老司机都知道,年限长了汽车蓄电池会出现漏电等一系列问题,这时就需要维修和改造,下面,佰佰安全网小编就来介绍下免维护汽车蓄电池的寿命的一些相关知识。

免维护汽车蓄电池的寿命

免维护汽车蓄电池的寿命有多长?开车多年的老司机就经常被汽车蓄电池的损坏所烦恼。一般来说,汽车蓄电池的寿命在2-3年左右,如果使用和维护得当,可以使用到4年以上。要是使用和维护不当的话,就会在几个月之内早早地损坏。

佰佰安全网小编最近查阅了一些汽车蓄电池的使用维护知识,现分享给大家。蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。

可以按如下四个步骤,根据充电检验时蓄电池的不同表现,判明蓄电池的内部故障及其原因。

1.清洁蓄电池外部

正常状态。对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的,只是属于放电过多,应进行充电。

2.检查蓄电池液面高度

硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时,最初单格电压可升至2.8V左右,电解液温度也高,随着充电的继续,数小时后,单格电压会下降到2.2V,以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池,单格电池的电压还会高于2.8V以上,电解液比重并不升高,充电之初,蓄电池就会出现冒气泡现象。

3.补充电解液

活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时,电解液混浊,蓄电池容量降低,充电时间较正常的蓄电池缩短,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。

4.检查电解液比重。

自行放电。自行放电的蓄电池,充电时间较长,电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压都不会上升,蓄电池中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水。

这时候就要考虑更换汽车蓄电池啦,多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。

另外佰佰安全网小编温馨提示:只需要按照汽车蓄电池状态指示灯判断即可。

当蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低,这个蓄电池已经报废需要更换。

当免维护蓄电池的比重计,显示为“亮”区时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。

关于免维护汽车蓄电池的寿命的知识就介绍到这里,希望大家在了解之后能对您有所帮助。想要了解更多的车辆保养小知识,请持续关注佰佰安全网。


责任编辑:楼浩

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