汽车蓄电池的使用维护知识

汽车蓄电池是汽车电力的主要供给来源之一，也是一个很容易损害导致失效的汽车零件，因此在我们使用蓄电池的过程中，需要加强维护和保养，避免蓄电池过早地损毁。如果蓄电池出现故障瘫痪的话，那整个车也就差不多报废了。为此，我们要注意蓄电池日常使用的维护工作，才能使之寿命更持久，才能保证整个汽车的正常性能。下面佰佰安全网就来给您讲讲相关的车辆保养小知识吧！

蓄电池的基本作用

在全文开始之前，我们先来了解一下蓄电池的作用。车辆的电瓶，又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

汽车用蓄电池大致可分为：免维护和普通蓄电池（非免维护）两类

蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些高档日系车也都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。至于缺点嘛，就是普通蓄电池的价格也开始变贵了。

汽车蓄电池的保养

1).新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电称为初充电，初充电恰当与否，对蓄电池以后的使用性能极为重要。初充电的特点是充电电流小、充电时间长、电化学反应充分。新蓄电池的初充电作业，应进行一至三次充放电循环。

2).每次的起动时间不要超过5s，起动的间隔时间要大于15s，最多连续起动3次。

3).如果遇到堵车或者等人的情况，为了省油，大多车主都习惯于关掉发动机然后在车内听音响或看DVD，但这样却会令蓄电池耗电不少。建议车主在熄火状态下使听收音机的时间最好不要不超过30分钟，而类似DVD、外接电源设备等大功率设备建议不要使用，因为这样很容易耗完蓄电池内的存电，对电池本身伤害不小，也同时会影响车辆的正常启动。

4).如果你的车长期不用，最好是把蓄电池负极拔下来。因为停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。

5).用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。

6).不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。

7).在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护，过度放电后不及时充电，也不定期进行补充充电，使蓄电池的使用寿命受到影响。

8).蓄电池在汽车上应固定牢靠，安装搬运时应轻拿轻放。

9).在冬季使用蓄电池时，应特别注意保持其处于充足电的状态，以防结冰。在冬季补加蒸馏水时应在充电时进行，以防结冰。蓄电池在冬季容量会降低，发动机在起动前最好进行预热。在冬季由于气温低，蓄电池充电会发生困难，应经常检查蓄电池的存电状况。

汽车蓄电池故障处理

在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。如果因为错误操作或者长时间闲置导致蓄电池亏电而无法启动汽车，要及时更换备用电池挽救，或者采用搭线借电来启动汽车。

搭线借电之前一定要关闭发动机，注意对比下双方蓄电池的参数，看规格是否接近。确认后将对方汽车的蓄电池和自己汽车的蓄电池并联，也就是说负极对负极、正极对正极，连接完成后就可以着车了，着车后不要急着关闭发动机，先将搭线拆除。然后让汽车运转一段时间，最好是能够试驾一段时间，对汽车蓄电池充一些电。如果不是很着急可以将车停在一个安全的场所，有备用电源的地方检查汽车蓄电池是否出现故障，并注意及时更换。

而如果周围没有其它汽车借电，如果驾驶车辆为手动挡，可以将汽车处于着车状态，挂1或2档，推车启动汽车自救，自救成功后同样注意对蓄电池充电并检查损坏状况。如果是自动挡车，那么拿起手机打电话寻求帮助吧！

日常使用蓄电池需注意什么？

1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。

每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。

2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。

当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、电解液的密度需注意

电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4、.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。

正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气

倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

7、检查电池

检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路地方。

佰佰安全网提醒您:汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。