1.加碘盐 加碘盐是目前市面上常见的食用盐。根据我国食用盐碘含量的相关规定，每1克的加碘盐可以按20、25、30微克的水平来添加碘，然后不同地区根据当地实际情况可能会有不同。加碘盐适合非高碘地区食用，而高碘地区由于可以通过食物或水摄入足够的碘而可以不选用加碘盐作为调料。而专家也指出，有甲状腺疾病，如甲亢的患者慎用加碘盐。此外，孕妇儿童也是加碘盐的使用人群。儿童在生长发育期间需要摄入足够的碘，而孕妇在妊娠期间也需要足够的碘来满足胎儿的发育需要。 2.无碘盐 与加碘盐相对应的是无碘盐。无碘盐是指不含有碘化物的食盐。人体合成甲状腺素的重要材料中碘是其中一种重要的原料。人们可...
很多学生在使用kindle的时候，都会遇到死机问题。kindle如何强制重启？佰佰安全网知识中会有很多专业的介绍。...[详情]
国家强制性标准出台，车内空气污染能有效解决从3月26日召开的2015第五届车内空气质量及禁限用物质技术峰会上获悉，现行的推荐性《乘用车内空气质量评价指南》有望升级为国家强制性标准，困扰消费者多年的车内空气污染问题有望得到有效解决。该峰会由彼牧汽车、北京质检院和工信部电子五所联合组办，北京现代、北京汽车、长城汽车支持。随着近几年我国汽车保有量的激增，汽车车内空气质量问题越来越受到公众的关注。专家、车企代表围绕汽车车内空气质量标准的修订、车内挥发性有机污染物(VOC)的改进解决方案、低VOC材料替代技术展开深入的研讨。从推荐性升级到强制性2012年9月，有媒体曝出300名车主集体...
据报道，目前我国汽车市场，多数汽车车身电子稳定系统存在减配问题。相关专家指出，电子稳定系统能大幅降低事故率和伤亡率，因此为保障交通安全，大家要尽量给自己的爱车配备相应的电子稳定系统。 目前，我国对于汽车车身电子稳定系统的安装，并没有明确的法律规定，而国外规定相当严格。在此背景下，尽管有可能影响到安全性能，汽车厂商依旧减配了不少型号车辆的车身电子稳定系统。近日，《中国汽车消费报道...[详情]
再过一段日子，“穿着”随意的快递三轮车就不能上路了！近日，国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿）公布，并在5月7日前向社会公开征求意见。 根据意见稿，不仅对整车质量、最高车速、规格尺寸、车架结构、制动距离等进行严格控制，还要求快递电动三轮车最高时速不能超过15公里。新规|快递三轮车不能“过于高大” 深圳“禁摩限电”的风口浪尖上，国家邮政局组织邮政科学研究规划...[详情]
饿了么再次被推到舆论的风口浪尖，与此前央视 315 调查的卫生条件差、无证无照餐厅等问题不同，这一次其将手伸向了处于产业链下游的商户...[详情]
北京市消费者协会发布2018年北京旅游消费体验式调查结果，隐性强制消费仍是旅游中存在的突出问题，在线旅游网站服务信息透明度和一致性有...[详情]
