科技助力 夜间行车保安全
科技助力 夜间行车保安全
科技助力 夜间行车保安全
科技助力 夜间行车保安全
司机朋友最怕开夜车,不仅由于夜间光线昏暗、视野不好,更可能被突如其来的行人、远光灯甚至过马路的猫狗动物干扰发生事故。在预防这些方面,号称“车轮上的国家”美国可能最有发言权。今年早些时候著名美国汽车厂商福特便宣布开发了新的照明技术,旨在确保夜间行车安全。
科技助力 夜间行车保安全
福特汽车正在开发一种先进的智能照明技术,让驾驶者更容易辨识车辆前方的行人、骑行者和误闯入车道的动物等潜在碰撞危险。
先进的前大灯智能照明系统集成了车载影像技术,可在车辆通过十字路口和环岛路口时,自动扩大前大灯的照明角度,从而更好地照亮前进方向以外的周围环境,帮助驾驶者更及时发现潜在危险。新型的射光智能照明技术可帮助驾驶者及时发现车辆前方行驶道路上或路边的行人、骑行者,甚至大型动物等。
Glare-Free防眩目LED前大灯系统
“许多在夜间开车的驾驶者都有这样的经历--车辆前方道路上会突然出现行人或动物,仿佛从天而降一般,需要迅速闪避。福特基于车载影像技术的先进前大灯智能照明系统和射光智能照明技术能有效对驾驶者作出提示和预警,帮助他们有效避让可能构成危险的路人或动物”,福特汽车研究与前瞻工程副总裁Ken Washington表示。
这款以车载影像技术为基础的先进智能照明系统基于福特自适应前大灯系统和交通标志识别系统开发而成,可以有效提高驾驶者在环岛路口、停车、让行等路段的可视范围。自适应前大灯系统和交通标志识别系统目前已经应用在多款福特车型上。
同时,系统还可利用车载GPS系统的数据信息,在转弯和下坡路段为车辆提供更好的照明效果;而当GPS信息不可用时,还可利用安装在车内后视镜背面底部的前视摄像头来识别车道行车线,预测道路走向并相应地调整照明方式,为驾驶者提供更为彻底有效的道路照明解决方案。
该技术未来将进一步发展,前视摄像头所捕捉到的数据信息可储存在车载导航系统中,当驾驶者再次行驶经过同一路段时,系统将能够根据存储的道路数据自动调整至最合适的照明方式。
基于车载影像技术的先进智能照明系统图解
位于德国亚琛的福特欧洲研究与创新中心主导了此项基于车载影像技术的先进智能照明系统的研发,福特计划在不久的将来,便可让消费者享受到此项技术带来的便利。
目前,位于亚琛的福特工程师们正在进行射光智能照明技术的初步开发。该项技术通过利用安装在前进气格栅处的一个红外成像仪,可在120米的范围之内,通过热源定位的方式实时探测多达8个生物体的信息,包括路人或大型动物,比如大型犬类。
同时,系统还能从中甄别2个危险系数最高的生物体,并通过安装在雾灯两侧的特殊LED灯源,投射出聚光灯束和路面光带指向相关生物体,同时,这2个生物体信息还会显示在中控显示屏上,根据其的远近情况及危险等级,通过红色边框或黄色边框来为驾驶者预警。
基于车载影像技术的先进前大灯智能照明系统能够帮助驾驶者在不熟悉的夜间环境中安心驾驶,同时能协助驾驶者更及时有效地识别潜在危险。例如,在环岛路口,我们的系统可以帮助驾驶者更清楚地识别驶出路口,并检查是否有行人或骑行者在相关道路上穿行,福特汽车欧洲区照明系统研发工程师Michael Koherr表示,“而射光智能照明技术可进一步帮助驾驶者及时观察到前方道路上的潜在危险--不管是行人、骑行者,甚或是大型动物。”
基于车载影像技术的先进智能照明系统图解
道路安全报告(道路安全措施手册,Elvik)表明,夜间行驶在没有路灯照明的道路上,交通事故的发生率明显增加,并且更易造成人员伤亡。福特在智能照明技术创新方面始终处于领先地位,目前福特汽车上已有所应有的创新照明系统包括:
带随动转向功能LED前大灯系统--该系统集成了模拟日光亮度的全LED前大灯及自适应前大灯系统,可根据不同的驾驶环境调节前大灯的光束角度和强度--根据车辆速度、环境照明条件、转向角度、与前车距离及雨刮器激活情况等,系统能从7种不同的照明模式中选择最为合适的并加切换。
Glare-Free防眩目LED前大灯系统--该系统能够捕捉前方来向车辆信息,在监测到对向有来车时,可自动降低对应角度的照明亮度,避免眩目的光照给对向来车的驾驶者造成眩晕感,同时保留其他角度的照明强度。
这项技术根据预测将在不久的将来进入市场,预计能够很大程度上改善目前的夜间行车安全问题。但是在技术尚未普及之前,我们能否有什么措施起到相似的作用呢?
1.古森复古夜视镜
古森复古夜视镜拥有经典的蛤蟆镜外观,结合最新偏光科技,能够有效过滤泛光和杂光。这种设计在夜间有着不同白天的效果,特别是面对对向车道滥用的远光灯时,有减弱光线、保护视野的功效,因此被人誉为“夜视眼镜”。
2.德轩DX JG太阳能激光雾灯
德轩DX JG太阳能激光雾灯是雾灯中的新秀。安装于汽车尾部的雾灯能在雨雾天气可形成扇面红色激光区域,警示后面车辆。而且由于雾灯采用太阳能充电工艺,不需要在爱车的车顶开孔,安装极为方便。
1.乱用远光灯有何处罚
《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光规定:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯;在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时应当使用近光灯;机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯;通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远近光灯示意。
违反以上条款都属于“不按规定使用灯光”,对违法使用车灯的,给予20元以上200元以下的罚款,并记1分。
2.夜晚开车注意啥
控制车速
在晚上,来自行人和非机动车的干扰比较少,因此小伙伴们很容易高速行车。但是有些路段上夜间照明度不够,行驶到需要转弯或者是坡路、窄路等能见度低的地方时,一定要控制车速。
切换远近光灯
当两车相距150米时,应将远光灯切换成近光灯,这是行车礼仪,也是为了行车安全,如果对方不换近光灯,应立即减速并连续切换远近光灯提醒对方。
尽量避免超车
夜间驾车,小伙伴们还是尽量避免超车,一定要超车时,应连续切换远近光灯来告知前车,且一定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。
避免疲劳驾驶
疲劳驾驶的危险性小嘉就不必多说了吧,相信大家都明白。但要是在高速上跑长途的话,身边没人陪,眼前又是漫漫长路,小伙伴们觉得没精神是必然的。
夜间开车最为考验我们的驾驶技术与配置,另一方面考研的更是我们的素质和道德。这里佰佰小编呼吁各位驾驶员能够文明驾驶,为他人和自己创造安全的行驶环境
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