“路痴”比女司机更可怕

其实迷路只是一种现象，却非本质。对我等凡夫俗子而言，迷路不是偶然的，而是必然的。是否迷路，迷路的程度有多少，完全取决于当事人对周围环境信息的了解程度。但是遇到天生就是“路痴”的司机的你心情会怎么样？

“路痴”女司机忘停车位 寻找5小时未果

泉州市李小姐和闺蜜到泉州市区后，将车停在一个停车场，然后打的到大洋百货购物吃饭，要回家时，两个“路痴”妹子忘记把车停在哪儿了。李小姐二人随后在泉州市区寻找了5个小时无果，只好报警求助。前晚，丰泽派出所民警开着警车载着两人满大街寻找，最终在美桐路东美环卫宿舍附近找到李小姐的爱车。

路痴”女司机独自赶夜路 差点要了命！

10月25日晚10点，北碚的叶女士接到闺蜜的求助电话，希望叶女士开车到渝北服装城去接她一下。谁知叶女士行至嘉悦大桥时，手机没电了，导航无法正常使用，一下失了方向的叶女士觉得心里发毛，途经渝北区复兴大道中段时，她发现中央隔离带有个缺口，便立即掉头。不料被对面车道一辆皮卡径直撞上车尾，所幸车速不快，没有造成人员伤亡。交巡警龙兴大队民警调查发现，事故系因叶女士违规掉头所致，对其处以罚款100元，且5000元修车费由她个人承担。

网约车司机是“路痴” 乘客多花冤枉钱

市民小邱上周末从省妇幼保健院打车去福州火车站，因为网约车司机不熟路，花了近60元。“最后我和司机吵起来，我怀疑他绕路。但司机说他是路不熟，没有故意绕路。”小邱说，尽管最后通过平台申诉，把车费要了回来，但这样的打车经历还是很不愉快。

类似的案例还有很多，小编就不再多讲了，相信你也想到“路痴“的严重性了吧。

这真是一件令人伤心的事！但幸运的是，我们是创造世界，并改造世界的“神”。神是不会被这点事难倒的，会发明各种工具解决这件事。

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有了它，“路痴”开车上路不发愁

1.聚影电子狗倒车影像导航一体机

聚影电子狗倒车影像导航一体机是一款由全志科技制造的4核心芯片，型号可能为全志V10。早前聚影T56曽用全志V10芯片，清晰度达到1440P的，由此可见聚影性能之强悍。

聚影第二个亮点，也是最受人关注的一个部分——屏幕，同样非常优秀，8寸IPS高清屏，采用了手机行业内的全贴合技术，配合新的LED背光模组，这种显示屏可以在大幅提高屏幕亮度对比度的同时，有效减低屏幕耗电量，从而达成更高的屏幕发光效率及更高性能。

T-PRO所支持的ADAS是基于自己本身的车速（由GPS获得的最准确的车速），加上实时演算的前车的车距（最多能同时算出前方5辆车的车距），从而获得前车的车速。得到了这三个基本的数据后，它强大的4核处理器通过实时的计算来判断自己车什么时候会撞上前面的车，只要ADAS功能打开，它每秒不停的都在进行的实时运算，以最大限度的保护行车人的安全。

知道它，“路痴”也可驰骋闹市

1.孰能生巧，老马识途

一条路走多了，自然也就记住了。可能有人会说：“这不废话吗?走个百八十遍谁都能记住!”小编想说的是，一条路有人走一遍就能记住，有人走十遍都会走错，这是有原因的。

以每天上下班的路线为例，如果刚开始跑多观察周围地标、路牌、地形等因素，那么你对这条路线的印象会很深，很快就能记住了；反之，如果只是专注于赶紧到公司 /家，那么途经的事物往往会被忽略，由此跑完一遍下来你对这条路线的印象也会减弱不少。正如老司机所言，要眼观四路、耳听八方。

2.先看地图规划好路线再出行

小编觉得规划好路线再出行是最好的办法，因为这样出行对道路印象是最深刻的，基本走一遍都能记住。事先规划好出行路线，跟着记忆或者“路书”前进，还能治疗“电子导航依赖 症”哦！不过此法对于司机的道路意识、空间思维能力、随机应变能力、记忆力都有不同程度的要求，对于那些晕图、方向感差的司机朋友还是不要勉强自己了。

3.路长在嘴上，问呗！

这个方法谁都会，不过问路时请千万注意安全。通过手机等通讯方式问路时，尽量要避免边行车边通讯，一定要照顾好前后左右的情况，不要将精力全部集中于问路和找路上，下车向路人打招呼时，最好多问几个人，以免有些不正确的“指路”使您误入歧途。问路法固然简单、直接，但是很容易受到客观条件的制约，所以不能作为路上寻找目的地的唯一手段。

4.各类导航

在卫星定位普及之前，我们只能靠着纸质的地图和自己的判断来规划要走的路线。而现在，各类车载导航，甚至是更为方便、全能的手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中了。有了这些小巧的电子设备，我们几乎再也不用问路了。

不过在此小编要提醒各位，在使用电子导航的时候，要注意以下几个要点：

1、及时更新地图，以免路况有变走了冤枉路；

2、提前设置好道路偏好(如不走高速、避开拥堵路段等)，不然开着车临时设置是很麻烦和危险的；

3、不要完全依赖导航提示，一切以实际道路状况为准!