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司机下车处理爆胎 惨被后方大巴撞死

2017-07-19 11:37:46 来源:福州晚报
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导语:

快速路上车辆出现故障靠边停下,司机下车要设警示牌时,遭后方大巴撞击,送医抢救无效死亡。

司机下车处理爆胎 惨被后方大巴撞死 

车祸现场。网友供图

快速路上车辆出现故障靠边停下,司机下车要设警示牌时,遭后方大巴撞击,送医抢救无效死亡。11日,这起事故发生在三环路国货互通马尾往远洋路出口方向。昨日,涉事运输公司表示,会根据事故调查结果承担责任。

下车处理爆胎

惨被大巴撞死

刘女士的儿子刚上初中,丈夫是一所中学的总务主任。11日中午,她接到丈夫高先生打来的电话,说他和儿子正从学校开车回家。然而她左等右等,却等来不幸的消息。

事发三环路国货互通马尾往远洋路出口方向匝道附近。高先生当时双腿受到重创,半边脸血肉模糊,已经没有了意识。

刘女士的儿子告诉交警,父亲开车途中发现左后轮爆裂,就将车停在应急区域。按下双闪灯后,父亲表示要下车拿三角警示牌,结果被后方大巴撞上。

经过数小时抢救,高先生仍然不幸身亡。

运输公司表示

根据调查担责

肇事大巴属于福建省汽车运输有限公司长乐分公司,起讫站点为长乐客运站至福州汽车南站。

昨日,该公司相关负责人张先生告诉记者,事发11日11时53分。当事司机郑某的手机通话记录显示,11时54分拨打了120急救电话,11时56分拨打了110报警电话。郑某的处置是符合规范的。郑某还与一名热心乘客下车,给伤者撑伞遮阳、用衣物遮盖流血的伤口等。

“伤员伤势比较重,在那种情况下,司机能采取的急救措施有限,只能等待医护人员到来。”张先生说,事发后大巴车门受损,为了避免发生二次交通事故,司机又破拆车门,疏散大巴上的乘客。最后,司机还陪死者家属到医院办手续。

张先生还说:“公司计划跟交警一同上门看望家属,并依据交警的事故责任认定报告,承担责任。”

记者联系了当日参与救援的女乘客。据她介绍,她坐在大巴中部,并没有看到事故是如何发生的。发现有人被撞后,她立即和司机敲碎玻璃爬出车救人。“司机帮忙撑伞,也立即打了电话,我听到他在向对方描述事发地点。”

警方调取视频

正在划分责任

通过查看现场照片发现,事发地仅有两个车道,最右侧还有50厘米左右宽的区域,当时死者所驾的车半边停在该区域内。交警人士表示,如果车辆出现故障或遇 到紧急情况,该区域是允许临时停车的,但必须在安全范围内摆放警示牌。目前,交警部门已调取视频资料,有关此次事故的责任划分正在认定中。

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高速公路上车故障 不可私自拖拽车

高速公路上车速较快,在遇到车辆故障时,驾驶员要观察好周围情况,提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在紧急停车带或右侧路肩上,禁止在行车道上停 车。停车后,须立即开启危险报警闪光灯,驾乘人员要从右侧车门下车,并在后方150米处设置警告标志。如在夜间,设置三角警示牌的安全距离应扩大至200 米至250米范围内。如遇雨雾天气,还应开启示廓灯和尾灯。

佰佰安全网也在这里提醒驾驶员:根据《道路交通安全法》第六十八条的规定:“机动车在高速公路发生故障或交通事故,无法正常行驶的,应由救援车、清障车拖拽牵引。”司机可拨打道路救援电话或报警,禁止一切私自拖拽行为。

下面请看以下佰佰安全网为您带来的交通安全科普知识,希望对您的生活有所帮助。


责任编辑:孟洋洋

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