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加长林肯占道停放1年多 车主:车子缺零件等维修

2017-07-14 11:26:15 来源:重庆商报
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导语:

在山千苑东苑小区外人行道上,有一辆价值上百万元的加长林肯车特别“霸道”,在这里停放了一年多时间,将人行道堵死,由于停放时间较长,加上日晒雨淋,车身都长青苔了。

加长林肯占道停放1年多 车主:车子缺零件等维修

加长林肯停在人行道上

一直以来,南岸区山千苑小区周边,是僵尸车霸路的“重灾区”。12日,小区居民向本报反映,在山千苑东苑小区外人行道上,有一辆价值上百万元的加长林肯车特别“霸道”,在这里停放了一年多时间,将人行道堵死,由于停放时间较长,加上日晒雨淋,车身都长青苔了。

市民:加长林肯占道停放

12日上午,记者来到山千苑东苑,在小区一条人行道上,见到了这辆加长林肯,从车头到车尾,大约有七八米长,该车车身是白色,顶篷为黑色,前后车牌都不见了踪影,在两个尾灯上,各有一个明显的林肯汽车标志。在前挡风玻璃上,贴有一溜汽车年检标志,最早的是2010年,最近的是2015年。由于摆放时间比较长,不少地方已经长出了青苔。

附近一汽修厂老板介绍说,这辆加长林肯车的售价,至少上百万元,车主真是有钱任性,把一辆豪车扔在路边就不管了。记者发现,这里的人行道大约有五六米宽,加长林肯横停在人行道上,几乎将人行通道堵死,行人经过时十分不便。

路边开店做生意的李先生告诉记者,这辆车在此停放有一年多,原来停放在他的店前,很影响生意。后来经过打听,得知该车钥匙在对面一汽修厂里,于是他要求汽修厂将车挪开。

“结果汽修厂没拿钥匙将车开走,而是派了几个年轻人,大家一起将车往前推了10多米,停在现在这个位置。”李先生说,这时他才知道这辆林肯车坏了,无法开走。

车主:车子缺零件等待维修

记者随后找到李先生所说的这家汽修店。该店老板余先生说,该车车主是一位30多岁的男子,由于该车过长过重,并且发动机损坏,无法开走。根据林肯车内一张广告牌上的手机号码,记者联系上车主。他告诉记者,这辆车是买的二手车,还未到报废年限,因为发动机损坏,需要维修,可是配件不好买,所以暂停路边,等待配件买回来就立即维修。对于车子没有车牌一事。车主回应称,自己怕车牌弄丢了。停在这里时就把前后车牌下了,放在车内保存。

车主表示,虽然车子尚未修好,但是他会马上派人去现场,把加长林肯挪走,让人行道恢复通行。

城管:准备对僵尸车拖移

记者走访调查发现,附近的僵尸车还不少,在不远处的万友七季城、苹果城小区周边人行道上,就有多辆僵尸车乱停。记者与南岸区南坪镇城管执法大队取得联系,值班工作人员表示,由于山千苑附近的临时停车位大多是免费的,因此一些人钻了空子,将临时停车位长期霸占,或销售二手车,或利用僵尸车打广告。他们已经接到市民的投诉,也很重视该问题,待向上级领导请示后,对这些僵尸车进行拖移。

佰佰安全网支招:如何加强管理僵尸车?

1、应该从立法角度规定“僵尸车”的回收处理事宜,例如停满一定年限的“僵尸车”,无论车主是否现身,管理部门都有权将其拖离并交给废旧物品回收公司拆解,使这些“僵尸车”回炉,发挥新的用途。

2、对于小区里的“僵尸车”,应该建立档案,把车主信息、停车时间等记录在案,以方便有关部门展开调查。

3、车主可以把仍能正常使用的“僵尸车”低价变卖给有需要的市民,这样既节约了社会资源又方便了他人。

4、除了买卖“僵尸车”外,有关部门还可号召市民将“僵尸车”捐献出来,统一维修后作为公共资源放置在公交枢纽、轨交站点以及边远小区等处,提供给有需要的市民或外地游客有偿使用,并告知他们用后及时归还,使“僵尸车”成为可利用的社会资源。


责任编辑:孟洋洋

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