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惊险!摩托车自燃公交司机变“消防员”

2019-02-27 12:13:29 来源:九江消防
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导语:

路边一辆摩托车发生自燃,旁边的车辆纷纷避让,危急时刻,一位公交驾驶员挺身而出,使用随车灭火器将火扑灭,赢得了全车乘客的阵阵掌声。

2月26日上午7点40分左右,在濂溪区金凤路庐山国际小区附近发生了一起惊险又感人的一幕。路边一辆摩托车发生自燃,旁边的车辆纷纷避让,危急时刻,一位公交驾驶员挺身而出,使用随车灭火器将火扑灭,赢得了全车乘客的阵阵掌声。

26日上午7点40分左右,九江公交33路驾驶员毛小平在执行营运任务途中,车辆行驶至金凤路庐山国际小区附近时,发现路边一辆摩托车疑似发生自燃,旁边无一人敢上前,浓烟火焰仍不断从车辆冒出,且越发浓烈,驾驶员毛小平见状立即停稳车辆,打开车门随手拿起公交车车载灭火器向车下跑去,并告诉乘客“稍等一下,摩托车自燃太危险,烧到油箱会引起爆炸,我先帮他灭火。”

33路公交车驾驶员毛小平拿起灭火器灭火

随后,毛小平立刻投入到救火的工作,观察起火点后他立即实施灭火,为了彻底将火势扑灭,他又分别绕到车辆的右侧、尾部进行观察并再次灭火,直到火势完全被扑灭,没有浓烟继续冒出,驾驶员毛小平才起身离开,全程花费10分钟。

市民万女士是公交车上的乘客,看到驾驶员的灭火举动,便用手机记录下了这一刻,她说:“看到这种情况司机本能想到会有危险,立马选择停车救火,是件很值得宣扬的事情,这就是正能量,也正是我们这个社会所需要的,在遇到困难时,会有人为你挺身而出。”

当记者采访到驾驶员毛小平时,他告诉记者,从事公交司机的工作已有两三年,“我只是做了我应该做的,当时情况紧急,只想着赶紧把火灭了。不要引发更大的事故就好,而且每年公交公司都会进行救火培训,我相信每名公交司机遇到这种情况都会伸出援手。”

这三点自燃原因大家一定要记住

平时并做好预防措施

摩托车自燃原因一:漏电或搭铁跳火

1、高压点火漏电跳火

发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的包皮软化、老化、裂损、点火高压电易穿透包皮(裂损处)与车体零件(搭铁)之间跳火。跳火正好与车架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接触,导致点火燃烧。

火花塞帽由于高温也时常有裂缝,密封不好,若有油垢、赃物,很容易产生高压电漏电跳火,再加上汽缸头温度高,有油迹,最容易着火。

高压电漏电跳火所引起的烧车现象常见于摩托车工作或行驶状态,它是最危险的故障,平时应勤检查、勤保养、谨防高压漏电的发生。

2、电器、开关、导线断路跳火

所有的电器、开关、导线尽可能是通低压点,但只要有断路、接触不良、线缘损坏,都有可能出现搭铁而跳火。

常见的故障有:电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生“破皮”;前灯、点火开关等诸多开关导线由于与转向装置、方向把的运动摩擦、震动而产生断路、接触不良、破皮;尾灯、制动灯导线由于后论、挡泥板的运动冲击、摩擦而产生“破皮”;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等都会在摩托车行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温,引起电器、开关、导线的绝缘(或包皮)破坏,进而加大跳火范围,扩大高温区域,最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而燃着火。

惊险!摩托车自燃公交司机变“消防员”

3、电器失效短路

常见的后制动灯由于触点烧结而失效,使用一次就较长时间地搭铁,致使大电流通过导线而烧熔绝缘,引起大面积漏电、高温造成油漆、泄油等易燃物着火。

预防措施:

1、经常检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机、保险丝等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,及时地纠正不可靠情况。严禁用超大容量的保险丝或铜丝。

2、经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、做点等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”、接触不良,及时纠正有可能搭铁的不良状态。

3、定期检查主电缆、分导线的绝缘包皮是否有损伤,及时加包绝缘胶布,特别注意线夹上不得有尖、利的毛边,固定加紧要适当,不得过紧,损伤其绝缘包皮。

4、定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关的插接头(或连接头)是否有松动或脱落;导线是否有交叉线或破皮现象,及时维修及保养。

摩托车自燃原因二:燃油的泄漏

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1、油箱漏油

油箱盖的密封很重要,特别是在高温气候时易产生大量的汽油蒸汽泄漏,尤其是油箱里装满了油的时候。

检查油箱开关处是否有泄漏现象,更换密封垫,按规定力矩拧紧油箱开关或滤油杯。

2、化油器漏油

当进油针阀关闭不严密的情况下,或花油器浮子室油平面过高,在震动状态下,都会造成化油器益油管溢油。

化油器浮子室密封垫破损,或螺钉松动,都会造成浮子室漏油。

在高温气候时,化油器浮字室内汽油也会被气化泄漏。

3、停机滥用加速泵引起泄漏

停机状态下若滥用加速泵,将许多汽油喷入化油器喉管和进气管内,在高温气候时汽油迅速汽化而泄漏出来。

停机状态下的化油器、喉管中汽油汽化后均通过浮子室通气管、空气滤清器或软管接头(有漏气的状态)处泄漏到车架、坐垫等空间里,在这一区域若出现搭铁跳火,马上就可以自燃着火。

摩托车自燃原因三:停车位置不当

应注意摩托车的停放位置,若“燃烧环境”良好,又出现搭铁跳火,最容易发生摩托车自燃着火。

1、高温气候

灼热的夏天,临时停车在马路边,摩托车曝晒于烈日下,汽油蒸汽泄漏较多,若某处搭铁跳火,则是“一点就着”。

2、密闭不通风

摩托车停放在密闭不通风的小房间里,特别是锅炉房、配电房、贮藏室等处,若是内温度过高,则加速汽油的挥发,在密闭的空间里形成“可燃性气体”,如遇到某一电器、导线出现搭铁跳火或其他火源,则必烧无疑了。摩托车熄火后,首先断点火开关、油箱开关,将其停泊在通风、阴凉的位置,待完全冷却后再推入“车库”内。

经常清洗摩托车,常用电表检查电器、开关、导线是否有漏电现象、加强汽油(含汽油蒸汽)泄漏检查。及时排除“漏电”、“漏油”、“漏气”等故障,更换不良件,确保摩托车电路和油路的安全、远离“火源”或“燃烧环境”,则摩托车自燃烧车的可能性就会自行消除。

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责任编辑:慕丹萍

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