这次新冠肺炎疫情爆发,对经济运行、社会生活和就业形势都带来了很大冲击。很多企业停工停产,节后的复工复产也在推迟……
就业复工事件
无论那个年代遇到天灾人祸影响最大的总是百姓;
国务院农民工工作领导小组办公室:落实属地责任引导农民工安全有序返城
国务院农民工工作领导小组办公室近日印发《关于进一步做好春节后农民工返城服务保障工作的通知》,要求各地落实属地责任,扎实做好相关工作,引导农民工安全有序返城。一是积极开展农民工防疫宣传和疫情防控。二是实施分类指导。三是加强输出地与输入地有效对接。四是加强部门协同。五是切实维护劳动权益。六是积极做好服务保障工作。
人社部:开发临时性公益岗位安置农民工就业
28日,人力资源社会保障部副部长游钧在发布会上表示,开发公岗安置一批农民工,对暂时无法外出、生活困难的农民工,开发一批环卫保洁、防疫消杀等临时性公益岗位来托底安置,保障他们的基本生活。
工信部:目前全国中小企业复工率只有30%左右
工业和信息化部产业政策与法规司二级巡视员舒朝晖表示,企业规模越小,复工率越低,我部对240万户使用云平台和电商平台的中小企业进行监控,全国中小企业复工率只有30%左右,是一个比较严峻的事情。各级地方中小企业的管理部门,要按照风险等级管理原则,创造条件,帮助中小企业分类分批复产。
国家邮政局:中低风险地区 应允许快递员进小区
2月20日,记者从国家邮政局获悉,目前,在低风险地区,要全面恢复正常寄递投递秩序。中风险地区,要在强化邮递员、快递员健康防护管理基础上,允许其进入小区、社区、物业等管理区域进行末端投递。
尚未设立智能快件箱的管理区域,要划定出特定区域用来收投邮件快件,推广定点收寄、定点投递、预约投递等经验做法,以减少人员直接接触。
在高风险地区,要为邮递员、快递员取件投递提供相关便利措施,不得一刀切禁止取件和投递。有关违规设卡、封村断路等影响末端正常投递的现象,要及时向当地公安部门进行反映处理。
国家邮政局还表示,各地交通运输部门要保障邮政快递车辆优先便捷通行。全面落实邮政快递车辆疫情防控期间免收车辆通行费政策,实施不停车、不检查、不收费和优先便捷通行;对承担邮政普遍服务、特殊服务及应急物资运输的车辆,按照有关规定对驾驶员进行必要的快速体温检测、车辆消毒和信息登记后,立即放行;负责干线运输的司机由发车单位进行管理,不得因其在不同设区市、省域间往返而进行隔离或劝返。
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