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2014年7月4日 怀来国新钢结构工程有限公司车辆伤害事故 1死

2015-08-27 09:43:28 来源: 佰佰安全网
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导语:

2014年7月4日下午15时40分左右,怀来国新钢结构工程有限公司焊接车间发生一起车辆伤害安全事故,造成1人死亡,直接经济损失110万元。

历史上的今天,2014年7月4日下午15时40分左右,怀来国新钢结构工程有限公司焊接车间发生一起车辆伤害事故,造成1人死亡。郭强违规驾驶叉车与另一辆叉车托运钢梁作业,叉车向右旋转过度,由于左侧受力过重,叉车失衡向左侧倾倒,叉车顶棚横梁将摔到地上的郭强头部压伤,致其死亡。这起安全事故的发生应给与劳动者警醒,要时时刻刻保持警惕,规范操作,严守生产秩序避免安全事故的发生。

事故经过:

2014年7月4日下午13时30分左右,生产主任蔡成修安排郭强、郜学军驾驶厂内机动车辆叉车(简称叉车,CPC30型号、额定载重量3000Kg)将焊接车间外的钢梁(长12米,宽0.8米,重量约1.5吨)托运至车间内天车挂钩位置,王利鹏做辅助工作。当时,郜学军在其它车间工作,郭强一人驾驶叉车托运钢梁,由于钢梁过重叉车无法托运,等待郜学军驾驶叉车一起托运钢梁,在此期间郭强与王利鹏做托运钢梁准备工作。15时40分左右,郜学军来到焊接车间与郭强、王利鹏开始托运钢梁,两辆叉车用叉子挂上钢丝挂钩与钢梁两端挂接,提高叉车叉子高度把钢梁托起,运至车间内。在放置车间内天车挂钩旁,钢梁东西方向位置不正,无法使用天车。郜学军驾驶的叉车把托起的钢梁放置地面,郭强驾驶的叉车继续旋转叉车方向,摆正位置时。由于叉车方向向右旋转过度,左侧受力过重,叉车平衡不均,郭强驾驶的叉车向左倾倒,郭强被叉车顶棚横梁压住头部。郜学军和王利鹏发现郭强驾驶的叉车已倾倒,两人马上跑到郭强叉车旁,发现叉车顶棚横梁已压住郭强头部受伤。

事故救援经过:

事故发生后,焊接车间郜学军和王利鹏及当班人员立即组织救援,并通知公司领导及120急救中心。由于郭强被叉车压在下面,无法将人救出,车间当班人员使用天车和叉车想把发生事故的叉车吊起,结果天车挂钩与叉车位置倾斜,为防止再次伤到郭强,该救援方案放弃。此时,县政府副县长李立珂、县安监局局长董全亮等有关科局领导陆续赶到事故现场指挥现场救援工作。由于车间高度不够,汽车吊无法工作,所以从外单位调来一台50装载机,将装载机前臂和事故倾倒的叉车用钢丝绳绑牢,然后慢慢将倾倒叉车托起,现场人员立即上前将被压受伤的郭强救出,并立即送往怀来县医院抢救,17时40分,郭强经抢救无效死亡。

事故原因及性质:

(一)直接原因。

郭强违规驾驶叉车与另一辆叉车托运钢梁作业,叉车向右旋转过度,由于左侧受力过重,叉车失衡向左侧倾倒,叉车顶棚横梁将摔到地上的郭强头部压伤,致其死亡。

(二)间接原因。

1、违章指挥。国新公司生产主任蔡成修违规安排郭强、郜学军驾驶两辆叉车托运大型钢梁。

2、现场安全管理不到位,没有对作业危险进行辨识,没有采取有效的安全防护措施。叉车未办理特种设备检验检测和登记手续,擅自投入使用。

3、安全教育培训不到位。叉车驾驶人员未取得特种设备作业证上岗作业。作业人员安全意识淡薄,操作技能低下,作业组织不合理。

(三)事故性质。

这是一起因违章指挥、违章操作而引发的生产安全责任事故。

事故防范和整改措施建议:

(一)国新公司严格按照《特种设备安全法》的要求,向质监部门办理特种设备检验检测和登记手续,特种设备操作人员持证上岗。加强设备、设施安全管理,定期对设备进行维护保养,确保设备、设施的本质安全。

(二)国新公司要加强对叉车作业的安全管理,严格条件确认、现场监控,确保作业安全,杜绝“三违”现象。

(三)国新公司要全面开展公司各车间隐患排查治理工作,对查出的隐患,要立即整改,一时难以整改的,要做到整改责任人、时限、资金、措施、预案“五落实”,确保整改到位。安全生产大检查工作要做到全覆盖、严要求、重实效,促进企业本质安全水平的提升,努力防范各类事故的发生。

(四)政府及其有关职能部门要认真履行职责,要深刻汲取事故教训,举一反三,加强对辖区内特种设备及操作人员的宣传警示教育工作,严厉打击各类特种设备未检验检测和登记手续及特种设备操作人员无证上岗作业违法行为。

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责任编辑:刘长利

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