低空风切变被誉为机场瘟神,对飞机起飞和降落的影响非常大,那么,逆风切变对着陆的影响有哪些呢?随小编一起了解下吧。
逆风且变是低空风切变中的一种,逆风切变是指顺着飞机飞行方向逆风增大或顺风减小,以及飞机从顺风区进入无风或逆风区。逆风切变使飞机空速增加,升力增加,飞机上升,其飞行危害比顺风切变轻些。那么,逆风切变对着陆的影响有哪些呢?
佰佰安全网小编了解到,逆风切变对飞机着陆的影响主要是飞机着陆下滑进入逆风切变区时(例如从强的顺风,突然转为弱顺风,或从顺风突然转为无风或逆风),指示空速迅速增大,升力明显增加,飞机被抬升,脱离正常下滑线。飞行员的修正动作是收油门松杆,使飞机减速,增加下降率,回到下滑线上后再加油门带杆使飞机重新建立下滑姿态。
在1970年-1985年的16年间,在国际定期和非定期航班飞行以及一些任务飞行中,据不完全统计,至少发生过28起与低空风切变有关的飞行事故,绝大多数都发生在飞行高度低于300米的起飞和着陆阶段,其中尤以着陆为最多。通过对这28起飞行事故的分析,可以发现低空风切变飞行事故有如下特点:
1、风切变飞行事故都发生在飞行高度低于300m的起飞和着陆阶段,其中尤以着陆为最多。
2、现代中、大型喷气运输机的风切变飞行事故比重较大。
3、风切变飞行事故与雷暴天气条件关系密切。
4、风切变飞行事故的出现时间和季节无一定的规律。
因此,目前对付风切变得最好办法就是避开它。因为某些强风切变是现有飞机的性能所不能抗拒的。进行风切变的飞行员培训和飞行操作程序设置,在机场安装风切变探测和报警系统,以及机载风切变探测、告警、回避系统,都是目前减轻和避免风切变危害的主要途径。
接下来,佰佰安全网要介绍的内容是哪些气象环境会影响航班飞行,敬请关注这部分飞机出行安全小知识。
责任编辑:邹兰
2022.03.24 15:03:18
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2019.05.09 09:53:45
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