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大兴机场开航在即独家运营中国联合航空

2019-09-14  13:17:31    来源: 民航询票网 0条评论 914人阅读

导语:

北京大兴国际机场开航在即,航企纷纷推出新产品、新服务,以期增强竞争力。9月12日,中国联合航空宣布

自2019年8月2日中国联合航空正式预订发售2019年9月30日至10月26日北京大兴国际机场始发及到达航班机票以来,截止9月10日,电话订机票旅客已达61863人,主要购买机票时段集中在国庆黄金周期间,热度较高的航线有烟台、成都、乌鲁木齐、广州、威海、衡阳、襄阳等航线。

9月下旬,中国联合航空将“一夜转场”至新机场、“无缝运行”,随后,南苑机场民用航空将关闭。


而目前,作为军民两用机场,中国联合航空在南苑机场运行中,特殊地拥有自己的航空管制、气象、通导等保障队伍。2018年,南苑机场运行规模达到航班起降44468班次,旅客吞吐量约651万人次,运输货邮约2.51万吨。

到大兴机场运营后,中国联合航空会重点发展旅游航线;国际航线会逐步开通至日韩及东南亚的航线。

中国联合航空1986年12月26日正式成立,随后划归空军管理,并一直到2005年,这一时期曾开通了多条革命老区、少数民族地区、边疆地区、贫困地区航线。

2005年,中国联合航空实现了由军企向民企的转型,成为上海航空的子公司,2010年东航上航重组,又成为东航的全资子公司,2012年中国联合航空完成了与东航河北分公司的重组,并于2014年完成了低成本运营的转型。

转场大兴国际机场后,中国联合航空公司会重点发展旅游航线,并逐步开通至日韩及东南亚的国际航线。新机场开航之后到10月26日航班换季的最初一段时间内,都将由中国联合航空独家运营。届时,中国联合航空将平移其在南苑机场执飞的航线航班,日均航班量近140班,航线80余条,日均承运旅客量约为2万人。

据了解,中联航“空轨联运”产品已于2019年9月12日零时在手机版官网和官方微信上线,是首家完成“空轨联运”产品上线的航空公司,并于00:35销售了第一笔订单。中国联合航空手机APP也即将于近期上线“空轨联运”产品,凡通过中国联合航空移动直销平台购买“空轨联运”产品的旅客,均可享受北京大兴机场线提供的机票五折优惠和中国联合航空提供的红包优惠。

“空轨联运”产品的推出,充分发挥了地铁和机场之间的纽带作用,为旅客打造了全程无忧的出行环境,提供了“一站式”、“一体化”的出行选择。中联航相关负责人还表示,未来将不断完善、优化“空轨联运”相关产品,确保乘机旅客出行顺利。

北京大兴国际机场开航在即,航企纷纷推出新产品、新服务,以期增强竞争力。9月12日,中国联合航空宣布,与首都机场集团公司北京新机场管理中心、北京城市铁建轨道交通投资发展有限公司、北京轨道交通运营管理有限公司、北京轨道交通指挥中心共同合作推出了“空轨联运”产品,届时旅客可从草桥站乘坐北京大兴机场线,仅用20分钟即可到达目的地。

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