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安全带预收紧功能是指当车速发生急剧变化时,起主要作用的装有控制装置和预拉紧装置的卷收器,能够在0.1秒左右拉紧织带,加强对乘员的约束力,并锁紧织带防止乘员身体前倾,有效地保护了乘员的安全。

控制装置

一种是电子式控制装置,这种预紧式安全带通常与辅助安全气囊组合使用。

一种是机械式控制装置,当传感器检测到汽车加速度的不正常变化时,控制装置就会激发预拉紧装置工作,这种预紧式安全带可以单独使用。

预拉紧装置则有多种形式,常见的预拉紧装置是一种爆燃式的,由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动轮组成。它有一定的使用时间,有效期满必须更换。如果车上的安全带带有预收紧功能,上车时一定要佩戴,如果未佩戴,一旦发生碰撞,不但受不到保护,反而会因为安全带产生回拉动作而增加受伤的可能性。现在带有预收紧功能的安全带已基本上是10万元以上级别车的标配。

安全带预收紧功能

安全带预收紧功能是指当车速发生急剧变化时,起主要作用的装有控制装置和预拉紧装置的卷收器,能够在0.1秒左右拉紧织带,加强对乘员的约束力,并锁紧织带防止乘员身体前倾,有效地保护了乘员的安全。

安全带限力和预收紧功能的作用

带有安全带预收紧装置的安全带的车辆,当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。为了乘客更安全,就出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带防止了这些可能的发生。

安全带预收紧功能有用吗

当事故发生时,人向前, 座椅往后,此时如果安全带过松,则后果很可能是乘员从安全带下面滑出去;或者人已碰到了气囊。而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况安全带预收紧装况都有可能导致乘员严重伤。

但问题是,正确系好的安全带,其松动余地来自何方? 一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度,另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地,这种余地无法消除,但真遇到事故时,还是应该尽世消除。

为此,出现了这种安全带预收紧装置,它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是:首先由一个探头负贞收集撞车信息,然后释放出电脉冲,该脉冲传递到气体发生器上,引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀。压向所谓的球链,使球在管内往前窜,带动棘爪盘转。棘爪盘跟轴连为一体,安全带就绕在轴上。简单地讲,就是气体压力使球动,球带动棘爪盘转,辣爪盘带动轴转,如此瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒管道末端是一截空腔,用于容留滚过来的球。

安全带预收紧功能失效有可能吗?

据小编了解,安全带预收紧功能一般时候是不会失效的,即便是失效,也有可能是出现故障或由于供应商生产偏差,造成部分批次前排安全带预紧器中的推进剂混合比例不符合要求,导致前排安全带预紧器可能无法正常工作。发生车辆碰撞变乱时,如果安全带预紧器无法激活,其辅助庇护功能无法实现,增加了乘客受伤的风险,存在安全隐患。

预紧式安全带使用注意事项

1、预紧式安全带在启动后便无法再次使用。必须与收紧器和扣环一起更换。

2、如果汽车遭受撞击,但是预张紧器没有启动,务必让专营店检查预张紧器系统.如有需要,则更换。

3、不能对预紧式安全带系统的任何部件或线路进行任何未经授权的改动,这是为了防止预紧式安全带意外作动,或损坏预紧式安全带系统。

安全带预收紧功能怎么感觉不到?

据小编了解,安全带预收紧功能只有在车辆发生碰撞时才能起到作用,平时系安全带是感觉不到的。

安全带预收紧功能工作原理

1、启动过程

发生碰撞时,传感器一旦检测到前方碰撞高于规定值,电力信号即被传送到动力装置的电子点火器,完成预拉紧式安全带的启动。在乘客因碰撞向前方移动之前,预紧式安全带收紧并保持该状态。使乘客能够牢固地坐在座椅上。

2、完整过程

首先,及时收紧,在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。 然后,适度放松,待冲击力峰值过去,或人已能受到气囊的保护时,即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器。

当发生正面碰撞时,预紧式安全带能够在瞬间收紧,使乘客能够牢固地坐在座席上,从而进一步提高了安全带的功效。采用预紧装置,不仅达到了使用简单、舒适的效果,而且可以进一步提高保护效果。如果同时使用预紧式安全带与Honda SRS安全气囊系统,则能够进一步提高对乘客的保护效果。

【安全带预收紧功能的基本原理】

理想的安全带的作用过程是,发生意外的时候及时收紧安全带,在事故发生的时候毫不犹豫的把乘员固定在座椅上。然后会适度的放松安全带,防止压伤人体内脏。等待冲击力过去以后,或者人已经得到气囊的保护后,就会适当的放松安全带。避免了因拉力过大而造成人的肋骨受伤。先进的安全带都有预收紧装置和拉力限制器。

安全带预收紧功能在哪里设置?

据小编了解,安全带预收紧功能是一种汽车自带的配置,不用设置,安全带预收紧功能控制装置有两种

一种是电子式控制装置,这种预紧式安全带通常与辅助安全气囊组合使用。

一种是机械式控制装置,当传感器检测到汽车加速度的不正常变化时,控制装置就会激发预拉紧装置工作,这种预紧式安全带可以单独使用。

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