一、 发动机油量
将幼儿园校车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、注意水拨片的更换
如果你发现开动幼儿园校车水拨时不太顺畅，听到或感觉到水拨刮刮作响，那就要尽快更换水拨片了。大部份幼儿园校车型号的水拨都可以在汽车精品店甚至油站购买，包装盒都会列明合用车款，或者可以用尺量度现有水拨的长度，按尺码就可以配到。更换的方法也很简单，只要你将旧水拨拆出来前细心看看安装的正确位置，就可以轻易地套上。全球绝大部份的校车生产商都用同一个类型的水拨扣，所以很少机会出现问题。
校车多久保养一次?小编总结如下;
1、每半年进行一次机动车安全技术性能检测，全面保养维护。
2、每季度进行一次季检，定期保养维护。
3、每学期开学前一周，整车进行一次紧固，调整润滑、电路、油路，进行一次故障排除，安全设施配备，公司组织一次人工检测。
4、出车前、行车中、收车后应该做好车况的自检自查工作，发现安全隐患及时检修后方可继续运行。
5、做好日常车辆保养，保证车辆安全技术状况合格。
校车保养要做到：车容整洁，确保“四清”(机油、空气、汽油、蓄电池清洁)，“四不漏”(油、水、气、电不漏);附件齐全，螺钉不松不缺;保持轮胎正常多制动可靠;转向灵活;润滑良好;灯光、喇叭正常等。校车的稳定性和安全装置技术状况两部分。
一、 发动机油量
将幼儿园校车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、注意水拨片的更换
如果你发现开动幼儿园校车水拨时不太顺畅，听到或感觉到水拨刮刮作响，那就要尽快更换水拨片了。大部份幼儿园校车型号的水拨都可以在汽车精品店甚至油站购买，包装盒都会列明合用车款，或者可以用尺量度现有水拨的长度，按尺码就可以配到。更换的方法也很简单，只要你将旧水拨拆出来前细心看看安装的正确位置，就可以轻易地套上。全球绝大部份的校车生产商都用同一个类型的水拨扣，所以很少机会出现问题。
校车日常维护和保养制度总结如下;
一、出车前的日常维护保养工作：
1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加;
2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠;
3、检查轮胎气压是否合乎规定;
4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母;
5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况; 6、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、行车中的日常维护保养工作：
1、注意观察各仪表的工作情况，特别是气压表、机油压力表和水温表，以及查听汽车各部位有无异响。
2、注意检查安全部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。
另外，校车司机必须做好全车必要的紧固和润滑工作，排除行驶中所发现的问题。 校车司机应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。对于自己解决不了的技术故障或异常，必须及时上报车队长安排人员维持，由维修班工人进行及时维修与保养，确保接送车辆安全。
