暴雪带来的影响有
1、暴雪引起降温，可使果树遭受冻害。研究资料表明，苹果树越冬冻害的临界温度10月下旬为 -5℃，11月上旬为-7℃，11月中旬为-10℃，11月下旬为 -12℃，12月上旬为-15℃，12月中旬为-20℃，12月下旬至翌年2月上旬为-23～-25℃，2月中下旬分别为-22℃和- 17℃，3月各旬分别为-14℃、-12℃和-8℃。在这些时期内如遇暴雪，降温至临界温度以下，均可对树体造成不同程度的冻害。尤其在冬初时节，树体缺乏抗寒锻炼，遇到暴雪，气温骤降，即使近似上述界限温度，也会发生较强冻害。
2、加重病害发生。在冰雪消融期，由于融冻交替，冷热不均，果树枝干部位阴阳面受热不均，昼夜温差较大，因而在枝干的阴阳交界处，容易造成树皮爆裂，从而导致来年腐烂病、粗皮病和干腐病严重发生。同时，暴雪对未进行保护的剪锯口也会造成不同程度的冻害，加剧腐烂病的发生。对未清理的果园，残枝落叶被暴雪覆盖，温度高、湿度大，很容易导致来年以褐斑病为主的早期落叶病严重发生。
暴雪对电力的影响：
1、发、变电站设备银装素裹，开关、刀闸、架构上挂满了冰柱，瓷质外绝缘下降，随时有可能发生短路，造成大面积停电。
2、瓷质外绝缘的污渍与雪水结合形成的冰柱，使设备瓷质外绝缘下降。初次形成的冰柱浑浊成分大，放电声时大时小，电弧长度时长时短，随时有可能发生设备对地短路，开关跳闸，造成电网事故。
3、由于地面结冰光滑，使倒闸操作困难。
4、同时多日冰雪造成交通不畅，影响集控站操作员对无人值守站的维护，不能及时清理积雪以及瓷质外绝缘冰柱，而清理过的设备瓷质外绝缘又很快形成冰柱，这样使操作队人员巡视维护次数增多。
5、还有的站内会水管冻裂，生活用水困难。有的站屋顶积雪厚，下水管道被冰柱堵塞，个别辅助厂房出现渗水，渗水滴到铝母线和穿墙套管旁，进一步可能滴到铝母线上，形成母线短路。
暴雪对人们生活的影响：
暴雪会造成路面湿滑，影响交通，可能导致交通瘫痪。生产所需的原料不能及时调运，产品部能及时买出等等.生活方面，比如像人们出行不便，供水，供电紧张等。
暴雪应对措施：
1、大家尽量待在室内，不要外出。
2、如果在室外，要远离广告牌、临时搭建物和老树，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。
3、非机动车应给轮胎少量放气，以增加轮胎与路面的摩擦力。
4、要听从交通民警指挥，服从交通疏导安排。
5、注意收听天气预报和交通信息，避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
6、驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速，避免踩急刹车。有条件要安装防滑链，佩戴色镜。
暴雪对社会的影响：
暴雪发生后会带来一定的危害。暴雪发生后主要危害是：妨碍交通、通 讯、输电线路安全；冻坏农作物，导致农业歉收或严重减产，影响蔬菜的生 产和供应，给人们生活带来很多不便；暴风雪发生以后经常会伴随低温冻害， 这样就会致使体弱的老人及牲畜冻伤或冻死，暴雪还会造成道路结冰，由此 会引发一些交通事故及行人跌倒或摔伤。
暴雪应对措施：
1、大家尽量待在室内，不要外出。
2、如果在室外，要远离广告牌、临时搭建物和老树，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。
3、非机动车应给轮胎少量放气，以增加轮胎与路面的摩擦力。
4、要听从交通民警指挥，服从交通疏导安排。
5、注意收听天气预报和交通信息，避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
暴雪天气对农业的影响
1、越冬作物：持续的低温雨雪天气，使前期正常偏湿的农田土壤增加了过多的水分，不利于越冬作物根系生长，同时对一些早播油菜造成冻害。
2、大棚蔬菜：降雪时间过长、积雪过厚，降低了棚内温度和透光性，甚至造成大棚坍塌，大棚蔬菜受冻，用于早春栽培的幼苗冻死。
3、牲畜家畜：寒冷天气使牲畜大量失热，增重速度下降，幼畜、病弱畜、家禽往往经不起寒流降温而造成死亡。一些简易圈舍坍塌，牲畜被砸死。
4、林木：因积雪过厚造成竹、木、果树枝条被雪压裂、压断和压倒。
一般小雪、中雪对高铁的影响不大，如果是大雪或暴雪，可能会影响到高铁的准时运行。高速铁路和普通电气化铁路不一样，高速铁路在线路上安装有自动融雪设备。普通的降雪，冰冻对高铁没有影响。
暴雪应对措施：
1、大家尽量待在室内，不要外出。
2、如果在室外，要远离广告牌、临时搭建物和老树，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。
3、非机动车应给轮胎少量放气，以增加轮胎与路面的摩擦力。
4、要听从交通民警指挥，服从交通疏导安排。
5、注意收听天气预报和交通信息，避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
6、驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速，避免踩急刹车。有条件要安装防滑链，佩戴色镜。
