农村道路行车安全隐患如下;
1、非达标性公路偏多，交通附属设施欠缺。虽然实施“村村通”工程后，道路增长比较迅速，使交通条件得到了较大的改善，原来的泥巴路、砂子路变成了平坦的水泥路，但是，这仅仅是对路面进行了简单的硬化，道路的环境未得到根本改变;错车道、防护桩、安全警示标志标牌等附属设施被忽略，行车安全得不到保证;
2、机动车数量增长迅猛，车况安全性能差。近年来，机动车数量大幅度增长，机动车除了作为交通运输工具外，还被用作生产工具和生活工具而进入农村家庭。四轮农用车、三轮汽车、摩托车等种类繁多，且每年增长迅速。同时，在农村由于受利益驱使，一些性能、质量达不到国家强制标准的机动车也一拥而入，加上繁杂的手续、费用等，使得农村大多数机动车无牌无证或假牌假证或非法拼装，甚至是报废机动车辆在道路上行驶，给道路交通埋下了安全隐患。
农村小路开车技巧有下面几点;
1、临近村口，减速行驶
由于农村地区的交通安全宣传较为薄弱，所以通过农村路口时很可能会遇到横穿路口的车辆和行人，所以村口有限速标志的，按标志要求行驶。如果没有标志要求的，应减速慢行，提前按响喇叭，做好随时制动准备。
2、遇到障碍，小心为妙
遇有晾晒的谷物，要放慢车速，选择较薄的一侧通过，并提防晾晒谷物人员突然做出有碍通行的举动，或有小猫小狗或小孩隐藏在谷草之中。
3、随时观察四周，谨防村民“乱入”
村公路、土路时，要注意车速不能过高，防止当地村民突然蹿上马路。公路两侧的村民，日常往来都比较频繁，横穿公路都是家常便饭。
乡间小路安全驾驶技巧
如果发现有村民横穿公路时，要提前减速，按响喇叭，不要与他们抢道。通过时，最好不要从其前方，要有意从行人后方绕行。
乡村公路一般都是双向单车道，有的甚至只有一条车道行驶的宽度，此时就不必遵守靠右行驶的规则，否则容易与行人或非机动车发生事故，我们建议在对方车道没有来车的情况下，最好在中间行驶，车速应控制在每小时40公里以下，如果路面上有沙土碎石或者是坑洼处，就一定要减速慢行，不熟路况的地方，尽量将车速控制在20公里以内，确保安全。
乡间公路路况复杂，农用车辆比较多，家禽家畜上路的现象比较普遍，甚至一些玩耍的小孩子也会突然冲上马路，因此一定要小心谨慎，减速慢行，确保安全。在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶，遇到有山体松动脱落的地方，应快速行驶通过。
无论何时何地，驾驶员朋友始终要遵循“一慢、二看、三通过”的基本原则，尽管是老调重弹，但在乡村道路上安全行车是十分重要的;俗话说：十次事故九次快，一不留神灾祸来，减速慢行，高度警惕，任何情况下都不要盲目自信，乡间道路上的风险很多，驾驶员朋友一定要小心谨慎，保持清醒，才能为我们安全行车提供保障。
消除盲区的方法如下;
1、两侧反光镜上安装一小块曲面镜，增大视角，有效消除车身两侧的盲区，能为驾驶员超车和变换车道提供方便。
2、在车内后视镜的基础上加装后排观察镜片，帮助驾驶员关注后排人员的乘坐情况。
3、变换车道前多观察反光镜，当发现后方的车辆突然从反光镜中消失，而你并没有在此过程中转弯或经过岔路口，那么很有可能后方车辆已经进入你的盲区，此时更要小心驾驶，必要时可转头观察。
4、倒车时盲区变大，驾驶员只能看清车两侧的情况，必要时可以向右侧转身，视线通过后排座椅头枕中间观察。在无法确定车后情况时，需要下车查看或在他人的指导下完成倒车。
5、安装倒车辅助系统，可以有效帮助驾驶员消除盲区，建议安装影像式倒车辅助系统。如果是信号反馈式倒车探头，需要增加探头的数量，保证检测的准确可靠性。
