冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的损耗，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。走路靠的是腿，车行驶靠的是四个轮，轮胎有异常就如人的腿有问题，前行时难免会出现困难，这时不仅带来出行不便，在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。
“冬季是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是(全天候)的汽车轮胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行车时，轮胎的气压及养护要特别注意，避免使用不而发生的意外。其中冰雪路面胎压不宜过高由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但，轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行使路面进行增减。
比如我们家庭普通轿车的胎压控制在2.5-2.7左右，在这个范围内就是很安全的。但不同车型标是不一样的，具体需要将胎压控制在什么范围，朋友们可以根据自己的车辆说明书上找到相应的详细数据。定期关注和检查胎压是个好习惯，我们这样做可以减少事故的发生，所以佰佰安全网小编很赞成大家多多学习驾驶安全知识，防患于未然。有的朋友就会问了，我们怎么可以检测呢？其实很简单，只要有胎压计就可以轻松搞定。而且使用起来还很方便舒适。我们都知道，夏天温度会很高，跑长途就会产生很大的风险，主要由于轮胎是橡胶为主要原料，在缺气情况下进行行驶，轮胎侧壁对车重的支撑力就会不够，不正常形变导致本该和地面接触提供摩擦力的胎面没有和地面很好的接触，反而相对薄弱的胎壁因不堪重负有一部分开始于路面接触，侧壁形变导致行驶过程中轮胎不能稳定转动，尤其是速度变得稳定以后加上不规则运动影响散热导致胎内气体骤增，温度过高导致轮胎胎壁支撑力进一步下降，使情况进一步恶化，可能一个颠簸都可以彻底破坏轮胎结构，所以高速行驶时气压不足很容易产生爆胎的情况。
货车轮胎气压是多少合适?小编分析如下;
每个车系的车辆，无论是大货车还是小型汽车，都会有其特殊的轮胎采用条件或标准，并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎，甚至是胎压也一样。胎压的标准，会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。
气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。
一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。SUV和卡客车轮胎气压不一样。汽车说明书上会有建议轮胎气压，普通货车气压4.7——4.8 载重越高气压越大。
肉眼怎么看轮胎气压?小编分析如下;
汽车的四个轮胎上都有轮齿，一般胎压正常时都是外侧轮齿4-5接触地面。不用任何工具就可以正确判断胎压。胎压过小，接触地面的轮齿就多。胎压过大，接触店面的轮齿就少，过大过小的胎压都存在安全隐患。
不过小编建议大家尽量养成经常使用轮胎气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。有时气压跑掉许多，轮胎看上去却并不太瘪。或者你可以考虑安装一个胎压监测系统，可以更及时的监控胎压的变化，推荐牛角号的智能轮胎气压监测系统。
小编给大家推荐几个判断轮胎气压的方法;
1、通过汽车的仪表盘显示仪菜单直接看汽车的四个轮子胎压。现在的小轿车一般都自带这个功能。
2、到专业的汽车维修店或4S汽车店借助专业的测压仪器进行检测。
