渣土一般指拆除项目的渣土，是要单独套定额的，土方是项目基础部分开挖出来除开回填那部分，需要运走的才叫土方啊渣土只是建筑垃圾的一种，根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。
近年来，随着城市建设发展提速，项目建设逐年增多，建筑渣土成了城市治理工作中一项难题。建筑渣土管理难，究其原因多种。部分施工业主思想上不重视，没有缓冲清洁道路和冲洗设施设备等，建筑渣土随意堆放。在运输过程中，违规超载、沿途抛洒、带泥上路、私拉乱运、随意倾倒现象仍屡禁不止。个别建设、施工单位和个人未经许可擅自偷运渣土，乱倒置。多数工程项目业主简单地把渣土拖出工地处理，对消纳去处、运输管理等后续工作一概不管。个别渣土车司机对相关法律了解甚少，对违规引起的法律后果缺乏应有的认识。同时，装运车“冒尖”，顶蓬盖不严实是渣土车管理中常见问题。一些渣土车司机每次为多拉活少跑路，车斗内填满沙石泥土，跑一路撒一路，使群众出行受影响。
渣土管理办法
一是加强渣土运输企业、渣土运输驾驶人的安全管理，强化法律意识、安全意识和责任意识；
二是健全道路运输企业安全管理各项规章制度，层层签订责任书，落实安全生产责任，把各项任务和措施层层分解落实到部门岗位和人员，实行安全生产“一票否决”制度；
三是把交通事故典型案例分析和警示教育作为常态化，定期召开安全例会，做到警钟长鸣；
四是严把渣土车驾驶人的聘用使用关和检查考核关，全力提高从业人员素质；
五是渣土车主管部门和职能部门应坚持日常检查与联合执法相结合，经常深入企业进行检查考核，对检查中发现的问题，责令限期整改，不整改彻底不准上路，对问题严重的，依法对企业进行停业整顿，以便及时发现和消除道路交通安全隐患；
渣土费是政府征收的建筑土方及垃圾的装车、运输费、卸土区平整费、渣土运输办证费等。渣土是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。施工、拆除产生的垃圾土，政府需要征收一部分费用。运渣土的成本主要是路费，平均每公里25元，路程越远成本越高。如果中间距离约20公里，渣土车每趟运费500元。
渣土车是城市建设中不可或缺的一部分，但当前的渣土车运输却存在着很多问题：
超速行驶，导致交通事故频发；超限超载，严重破坏路面；抛撒滴漏，随意倾倒，城市环境遭受破坏；运营时间、路线不规范，影响市民正常工作、生活；尾气超标，空气污染严重；渣土车治理未能实现智能化统一管理，造成监管难度大，使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。
一直以来，渣土车管理散、乱、差，对社会环境和安全造成了较大的影响。渣土车设计不专业，存在很多视觉盲区，质量差，整体可靠性低，安全系数低，不仅特别容易导致事故，还不符合城市渣土运输规定。渣土车货箱老旧破损、没有防尘密闭盖，渣土车驾驶员乱开、乱倒现象屡禁不止，对环境造成了严重污染。此外，渣土车超速、超载现象层出不穷，由此造成的死亡事故频频发生。原本城市建设不可缺少的渣土车，一时成为居民舆论讨伐的对象。
