牵引车现场安全安全知识
滑坡按力学条件分类，可分为牵引式滑坡和推移式滑坡。其中牵引式滑坡往往是滑坡前缘由于侵蚀或人工削坡，造成坡面变陡以致失稳，在后缘引起裂缝，随着变形的发展，后缘以后的斜坡体也产生变形失稳，出现新的滑动，从而导致滑坡体向后向上发展，最终形成一个面积较大且相对稳定的坡面。牵引式滑坡的滑体主要是松散层、软弱夹层或古滑坡体、蠕变体，在山区进行的高速公路切方边坡中，会遇到大量的牵引式滑坡。 牵引式滑坡一般发生在断裂带、堆积层、风化带及岩土体的软弱夹层所组成的斜坡地带，自下而上发展，规模不断扩大。影响牵引式滑坡的主要因素有人为开挖坡脚、气象与水文条件、地层岩性等。开挖坡脚与地下水是诱发牵...
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牵引式滑坡防治措施
开挖路堑的坡脚是牵引式滑坡的主要诱发因素。在自然条件下，断裂带、堆积层、风化带及岩土体的软弱夹层所组成的斜坡处在稳定或略高于极限平衡状态，坡脚是重要的阻滑段，切坡脚后，斜坡临空高度增加，抗滑力减小，导致切坡后的斜坡产生变形，坡面出现裂缝。 对潜在牵引式滑坡，依据滑体岩土的性质、地形地貌等因素采取抗滑桩预先主动加固为主的措施，能有效避免切方造成的大范围牵引滑动。 对于已出现牵...[详情]
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牵引式滑坡处理方法
对于已出现牵引式滑坡的边坡一般采用削坡减载和加固处理，或者将两者结合起来。加固处理的方式主要以抗滑桩、锚杆(索)框架梁加固为主，对于较低的路堑失稳边坡，可以采用挡墙加固，每延米被动加固力主要与潜在滑动面位置的确定、滑动面强度和滑动范围等因素有关。 滑坡加固的方式可以分为被动加固和主动加固。被动加固是指切坡时，改变了原斜坡地表形态，斜坡由稳定状态过渡到极限平衡状态，坡体发生变...[详情]
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上肢牵引器是什么
上肢牵引器是什么？双手握住手柄,左右手交替牵拉绳索,通过手臂的上下交叉运动,使肩关节及相关部位的肌肉得到锻炼。...[详情]
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什么是上肢牵引器
随着健身喜爱人群的大幅度增加，健身器材的种类也越来越多，很多小区都安装了上肢牵引器，那么什么是上肢牵引器呢？跟随佰佰安全网小编一起来...[详情]
牵引车现场安全安全新闻
前日，在海沧大桥上，一辆重型牵引车突然失控，打横撞向桥边护栏后，又弹向中间隔离护栏。更惊险的是，就在牵引车停下前两三秒，后方一辆小车擦身躲过……前日，网上出现这样一段小视频。记者从警方得到证实，这一幕发生在24日中午，所幸，现场无人员伤亡。“我们到达现场时，桥面已排起长队，一辆红色重型牵引车横在路中央，占据了两个车道。”市公安局交警支队民警王乐告诉记者，24日中午12时10分许，接到事故报警，民警赶往现场，看到海沧大桥出岛方向103到104号灯杆处、靠近海沧端发生交通事故，该重型牵引车车头受损。据目击者描述，当时，该牵引车在行驶过程中突然向右扭头，车身仿佛失控，横过来径直撞向...
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14辆车连环碰 牵引车追尾客车
昨日上午7时35分，海沧新阳隧道往新阳方向石室禅院路段多车发生连环碰撞，事故造成交通堵塞。据目击者介绍，最先发生追尾的是一辆大型牵引车，其车头严重受损，已被拖车拖走；该车前方百余米位置，另一辆受损严重的大客车停在路边，车尾部变形，车头也发生凹陷，挡风玻璃碎裂。在事故现场，大客车驾驶员杨先生告诉记者，事故发生时他正驾驶车辆停在右侧车道，和前方车辆一同等待绿灯通行，突然车尾受到...[详情]
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惊险！轿车驾驶中不幸追尾牵引车
8月8日中午12点30分左右，在沪渝高速公路石柱竹林坪隧道内，发生惊险一幕。一名轿车驾驶员因疲劳驾驶追尾一辆重型牵引车，并被拖行了10多米，监控记录下了这一幕。监控画面显示，一辆重型牵引车刚行驶到监控摄像头下面，一辆白色的小轿车突然撞上牵引车左后方，巨大的摩擦力让轿车和路面还产生了火花，轿车被拖行了10多米远后，最终横在了车道上。 接到监控中心报警之后，正在附近巡逻的高速执法队...[详情]
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牵引车现场安全安全产品
汽车牵引杆
还有一种适用于车辆牵引用的牵引杆，它包括左牵引杆连接器、连接杆、右牵引杆连接器三部分，由上述三部分连接组装构成;牵引杆连接器由锁钩、滑动锁卡、锁销、锁杆构成。该牵引杆结构简单，可分解、易组装、携带方便，与使用现有的拖车绳相比;使...[详情]
周边产品
车衣
俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车...[详情]
摇摆车
摇摆车是介于单脚滑板车和三轮车之间的一种新型交通工具。摇摆车是由巴西工程师吉尔多·比利斯基发明的，...[详情]
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