汽车牵引杆

一种硬连接组合拖车装置，其结构是在拖挂体上连接有两个连接板，板上焊接有带连接环的拖杠组成的拖挂器;也可以组合成在拖挂器两拖杠另一端连接有底杠，其另一端挂接在装于汽车前桥上的固定挂钩器;还可在第二种组合基础上再在拖挂器的两拖杠上紧固一上横杠，其上固紧带挂环的上单杠。其优点在于组合形式可根据被拖车的车型和需要随意组、分;在拖车时不怕撞击;只需一人即可拖回被拖车;安全实用，不会发生事故。

车辆前后保险杠上有一小块盖板,取下后,把牵引钩拧入对应螺孔用牵引绳联结起来,就可以实施牵引了注意:牵扯车辆要缓慢加油,停车检查是否牢靠,无关人员离开牵引绳附近

牵引杆的连接方式比较适合城市道路中车辆的使用。类似城市中拖拽汽车，牵引杆能够有效的保证前后拖车之间的距离，避免车辆在拖拽过程中因为前车紧急停车，后车无法有效制动时起到缓冲和制止后车与前车发生冲撞的危险。当然，无论是使用哪种拖拽方式，车速本身一定要控制在40公里每小时以内，如果有上下坡在，最好能控制在20公里每小时，千万不要着急。