请了私教，健身房责任更大： 健身房私教课受伤健身房是有责任的，普通办卡的健身爱好者和聘请了专业私教的健身爱好者，花费不同，所享受的权利自然也不同，若发生意外，健身房所需承担的责任也不同。有的人办了卡，但没请私教，这时客户其实只是使用健身房的健身设施而已。这种情况，我们主要看健身房有没有进行安全提示，其次看他们提供的这些健身器械是否安全，是否符合国家的标准等等。如果聘请了私教，那情况就会有所不同。私教会为消费者制定更加具有针对性的计划，提供更专业的教学，对客户的人生财产安全又多了一重保障义务。因此，跟单纯的使用器械相比，若客户请了私教，健身房的责任是要加重的。但如果因为私教...
如果是纯粹的跑步是没有必要去健身房的，但是如果除了跑步之外还要进行力量训练的话是得去健身房的，相对室外奔跑，室内跑步有它的优势和可取之处： 1. 不易受天气状况的影响。在内陆城市空气质量不是很好，春天有时还会有沙尘天气，过冷或过热都不宜运动。室内的环境相对安静，气温较室外均衡，可以穿得简单一些。 2. 在健身房跑步可以形成竞赛的氛围，达到更好的锻炼效果。还可边跑步边看节目...[详情]
1、 肯定一下私人教练的作用，他们对健身方法的掌握、因人而异的生理特点、训练时间和周期的把握、运动量和运动强度的控制都比非专业健身人士好。 2、 健身新手，需要教练根据身体情况设置运动处方：运动形式、运动频率、运动量和强度、饮食建议。健身达人，需要教练帮助度过平台期、尝试新的训练方法和技巧等。 3、 私人教练的资质和经验。这一点是可以通过咨询得到的信息，要求看一下教...[详情]
随着人民生活水平的提高，健身理念的增强，越来越多的人群步入健身行列。那么， 健身房锻炼受伤健身房承担责任吗 ?下面佰佰安全网就和大...[详情]
随着《京津冀协同发展交通一体化规划(2014－2020年)》获批，京津冀在交通领域的互联互通正在加快推进，三地有望在2017年实现“一卡通”。据了解，三地交通“一卡通”目前正在进行终端测试及系统开发，互联互通处于联网调试的试运行阶段。三地交通运输主管部门正在加紧组织开展区域内部分公交线路的升级改造。目前，天津已完成市级交通“一卡通”软硬件平台搭建和清分结算核心系统开发。在2015年年底前，滨海新区和武清区将率先开展公交线路交通“一卡通”升级改造工作。此外，天津地区还将陆续完成“一卡通”卡面设计，开展卡片、终端测试及系统开发等工作。按照交通运输部的计划，2017年京津冀三地有...
随着春运的到来，北京地铁退IC卡的业务猛增，黄牛党也把赚钱的目光盯上了退一卡通。春运退卡人数增多 黄牛党盯上一卡通春运首日，仅地铁西直门站的退卡点就受理退卡200笔。因退卡点排队人比较多，且退卡流程复杂，不少退卡人选择与“黄牛”进行交易。对此，一卡通客服中心的工作人员建议退卡人提前到指定网点办理。离京之前忙退卡昨天，北京地铁官方微博发布消息称，“春运首日，地铁西直门站A口售票处...[详情]
目前，市民杨先生反映，为方便给电动车充电，自己每天出门身上都要带齐4张卡。车主们都希望能够“一卡通”，这样出行会更方便。据充电桩相关负责人表示，每张卡都有各自的结算系统，而且收费价格不等，所以“一卡通”短期内很难实现。不过充电桩企业逐渐呈现“抱团”趋势，各自推出手机APP，让充电资源互通，让居民日常出行更为方便。 随着越来越多社会资本进入公共充电桩建设领域，北京城区里供新能源车...[详情]
本周日开始，市民可以一卡通六城了，这也是京津冀交通一卡通的第一步。率先实现一卡通的城市分别是北京、天津、张家口、廊坊、保定和石家庄。...[详情]
河北省交通运输厅厅长高金浩透露，河北省今年年内将实现石家庄、保定、廊坊等主要城市试点联网，并尝试与京津联网;明年实现京津冀三省市区域...[详情]
