①新能源老年代步车一般情况下最好选择在晚间进行充电，因为电动车辆在当天运营完毕以后，在专门区域的充电站进行长时间的晚间充电，一般充电至第二天运营开始。晚间充电主要优点在于很好的利用了电网低谷，平衡了该区域日间和夜间的用电。另外，充电站建立在人员密集区域内，使纯电动车辆运行到载客始发站距离较短，节省了动力电池的消耗，提高了电池的利用率。 ②补充充电一般在白天运营过程中进行间断性电池快速充电。对于纯电动车辆，晚间充电的电池电量基本能满足一天的运营要求，但当运营任务过重，或负荷运营时间过长时，新能源电动汽车就必须充分利用停车待客时间进行电量补充。补充充电采用直插直充的快速充电方...
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，得到我国政府的大力扶持，那么为什么要发展新能源汽车呢?下面带您了解一下。...[详情]
交费成为会员，再花钱买新能源车，5年内全额返现；拉人入会有“回本奖”“荐点奖”，还有原始股，上市后8000元变成100万元。有这等好事？小心是传销！其实，从2016年6月至今，没有一个人拿到所谓的“返现”，其“全额返现”“原始股”噱头的背后实际上还是在“拉人头”。近日，广州从化警方组织警力雷霆出击，收网打掉辖区一个依托“佳×美新能源”的传销组织，查获涉案传销人员21人，其中依法刑事拘留6人，教育释放15人。以新能源汽车为诱饵“钓”人交钱入会2017年7月5日，从化区公安分局经侦大队接从化区市场和质量监督管理局移送关于“佳×美新能源”组织涉嫌传销犯罪线索。警方经初步侦查发现，...
新能源汽车发展如火如荼。在今年的全国两会上，国务院总理李克强在政府工作报告中明确指出：“要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。”这既体现了政府要治理环境污染的决心，也给新能源汽车的发展插上了腾飞的翅膀。然而，对于如何发展新能源汽车，业界一直存在争议。早在2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》就已经明确，新能源汽车是指主要依靠新型动力...[详情]
北京2月7日消息，据报道，工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。从个人购纯电动车最高补贴12万元，到2016年最高补贴11万元，再到2017年最高补贴6.6万元，直至2020年补贴完全取消，补贴本来是吸引大家购买新能源汽车的优惠...[详情]
世上并没有绝对的论说，清洁能源虽说并不是绝对的清洁，但是它是一个对环境有益的体系，相对于我们现在所使用的化石能源来讲，它有绝对的环保...[详情]
在北京,相关政府部门在今年北京市“两会”期间透露,目前北京市共有小型电动汽车约1万辆;有居民自用充电桩约1600个,分布在约1200...[详情]
