道闸系统的使用

如今在小区的出入口和一些停车场的进出口处，我们经常会看到道闸系统的设立。道闸系统的出现，管理了车辆出入秩序，也能有效帮助减少因车辆进出混乱引起的交通事故。今天在智能安防小知识里，就为大家介绍一下道闸系统的相关使用情况。

什么是道闸系统？

要想知道道闸系统的相关使用情况，就得先了解一下道闸系统的概念定义。

道闸系统就是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

道闸系统的特点

1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久

2..特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。

3.排除了闸杆运行带来的抖动。

4.闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

5.特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。

6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。

闸系统如何安装？

接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

地感线圈布线时，将地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放3-6层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温镀银线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路;匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是3-6圈。

道闸调试时将其“上”与“地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为12V电压，注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。

道闸常见故障排除：

线圈埋线松动

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

丝松动活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

拐臂螺丝松动若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

断电保护开关断电

当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

下拉钩调整螺母松动机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。

道闸平衡状态调节方法：

1、将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。

2、将闸杆按正常使用状态装好。

3、将闸杆用手推到竖直状态。

4、将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定;将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：

（1）将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

（2）将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。

（3）将下拉钩锁紧螺母锁紧。

（4）平衡调整完成。

道闸系统的使用

如今随着道闸系统的更新换代，车牌识别系统、车辆识别号码系统与道闸系统相结合，车牌号码自动识别后，道闸自动开启，使得道闸的操作使用更为方便快捷。

道闸系统使用注意事项

1.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

2.道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

5.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

6.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，

以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。

7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。