佰佰安全网小编给大家总结了以下几个原因： 1、低气窗 气窗是位于船背部或者尾部的一个垂直平面。在船的外侧，马达安装在气窗的上面，在船舱里，你会在气窗上看见船的名字。之所以把气窗安装到足够高的地方是为了不让它碰触到水面。有时，简单的设计缺陷会导致气窗过低。不当的重量分配一样会使气窗过低，致使水浪进入船舱，淹没甲板。为了避免类似事件的发生，不要把所有重型装置配备在船尾。水中呼吸器、冷却器、捕鱼设备和饵料应当均衡的分布在船上，以确保气窗处在一个安全的高度。千万记住不要在船尾的一侧抛锚—这会使气窗进一步下沉。 2、缺少排污螺塞 听起来这是件不费脑筋的事，但一直以来，沉船事件...
小编认为，海难发生沉船事故，您首先要保持冷静，听从船长指挥。如果你是船长，就做好乘客的分配工作。一些人应当立刻收集救生设备，并且准备好救生筏。其他一些人去修补漏洞，发送求救信号并给出准确的地理位置。 如果大家齐心协力并保持冷静的话，还有机会使船保持在水面上，或是将它安全的移动到救生筏上。只有确定船体下沉的时候，船长才可以下撤离命令。 如果你是在游轮上，保持冷静至关重要。恐...[详情]
在江河湖海上航行,若遇到狂风巨浪或船触礁、船相撞等意外,就可能发生翻船、沉船事故。这种情况下该怎样逃生自救呢?下面针对 人身安全常识...[详情]
记者从海事部门了解到，上海吴淞口沉船事故搜救行动今天（16日）午后又组织了新一轮潜水员探摸作业，在下层船舱内发现三具失踪船员遗体。另外在外围水域，搜救船只发现两具失踪船员遗体。截至今天下午17点，已发现五具失踪船员遗体。现遗体已移交公安部门，随后将开展家属登记辨认工作。目前，现场搜救正持续进行中。发生沉船判断不同沉船情况逃生 如果你乘坐的轮船下沉的时候，你设法进入救生艇或救生筏。如果你乘坐的是游船，当你发出求救信号的时候，救援船只和直升机会马上赶来。如果你是在一艘小船上，并且没有机会发出求救信号，对于你来说，这是一个艰难的挑战。小船或游船当船在水面上行驶的时候，如果你发现甲板...
上海海上搜救中心接报，两艘货轮在吴淞口附近水域发生碰撞。其中“顺强2轮”沉没，船上13人落水，3人获救，10人失踪。事故发生后，海巡、海警、救助队等部门近30艘船艇参与搜救。据该报告：救助直升机B7360分别于16日7时38分、11时42分前往现场搜寻，搜寻时间共计约6小时；潜水员共实施水下探摸13人次。12时04分，潜水员从沉船主甲板左舷第一间舱室打捞起1具遇难者遗体；14时...[详情]
上海外滩踩踏事件已过去20天之久，各相关部门展开调查，今日将公布调查结果。 今天上午11:10，上海将召开新闻发布会公布去年12月31日晚发生在外滩的拥挤踩踏事件调查报告。2014年12月31日夜间11时35分左右，上海外滩因人群拥挤发生严重的踩踏事件，造成36人死亡，49人受伤。央视新闻将关注发布会和报告最新情况。另据中国青年报消息，针对2014年12月31日晚黄浦区部分领...[详情]
近日，国务院公布了长江沉船事件调查报告，43人被处分。经调查认定，事故是由突发罕见的强对流天气，带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难...[详情]
11月12日12时56分在东海海域（北纬26.75度，东经125.50度）发生4.5级地震。...[详情]
