电线埋墙必需穿线管，一般可选的PVC穿线管或者PE穿线管:价格实惠，可弯曲，绝缘性能好。其实一般家庭选择PVC穿线管、PE穿线管就很好了，只是要选择结实的，用脚不会被踩瘪就好。最后提醒一下:无论使用哪种穿线管，电线在管内都不能有接头。 电路改造应避免死线:再好的电路质量，也难保以后会出现故障，需要更换线路，这个时候，埋墙的电线能够方便的拽出更换就显得非常重要，所以在电改施工中要避免造成日后无法拽动的"死线": 1、最重要的是要使用穿线管埋线。 2、电路走线应该把握"两端间最近距离走线"，不能无故绕线，这样不但会造成死线，还会增大电改投入。 3、一根穿线管中不要穿太多...
1) 规范规定开关距门边的距离为15-20cm，预埋时有些没控制在这个范围内，标准层中同一位置的误差不能超过1cm。像这类情况还有插座的高度、开关高度的控制。(剪力墙上如何控制水平管抄水平，钢筋固定、埋泡沫等)墙面上强电与弱电线盒之间的水平距离一般为50cm。(施工规范) 顶板之间根据设计说明进行，但一般应大于20cm，在施工中进行会有不满足要求的发生。 2) 预埋时按要求...[详情]
宁波东大门将变脸 世纪大道快速路一期设计获批 世纪大道是连接宁波“东大门”的主通道，3月8日，世纪大道快速路（东苑立交—百丈东路南）一期工程初步设计正式获市发改委批复，宁波“东大门”的面貌将发生重大变化。世纪大道快速路（东苑立交—百丈东路南）一期工程为宁波市重点建设项目，工程全长1300米，道路红线宽度108米，采用“高架主线+地面辅道”的建设形式。本工程主线道路等级为城市快速路，设双向8车道（含匝道进出的集散车道），设计机动车行车速度80千米/小时，车行道标准宽度为3.5米。辅道道路等级为城市主干道，设双向8车道，设计机动车行车速度50千米/小时，车行道标准宽度为3.5米...
我国全面启动交通运输工程建设项目参加工伤保险工作。人社部、交通部等部门日前联合发布通知，要求铁路、公路、水运、水利、能源、机场工程建设项目结合行业用工特点为从业人员提供工伤保险，确保在各类工地上流动就业的农民工依法享有工伤保障。 据介绍，人社部于2014年印发《关于进一步做好建筑业工伤保险工作的意见》，作出工伤优先、项目参保、一次参保、全员覆盖的制度安排，并明确交通运输、铁路、...[详情]
近期，极端雾霾天气困扰着京城百姓，空气质量又重新成为人们讨论的热点话题。同时此时又正值秋天的交房旺季，如何从装修前、装修中和装修后几个层面对空气污染“严防死守”?哪些净化空气的产品能为绿色生活“保驾护航”?来自协会的专家、净化产品生产企业的从业者大家支招。装修前要预评价由北京市工商局制定的《北京市家庭居室装饰装修工程施工合同》中明确提出：“在设计方案中，必须提供室内环境污染控制...[详情]
中国参与建设的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目上周举行了动工仪式，但未获得印尼交通部关于该项目签发许可。...[详情]
高速铁路项目开工建设以来，枣阳市公安局充分认识服务保障高铁建设这一国家项目的重大意义，依法履职，全力服务保障高铁建设施工。近日，枣阳...[详情]
