1、通过水泥桥、石桥。通过水泥桥和石桥时，如桥面宽阔平整，可按一般驾驶要领通过；如桥面窄而不平，应事先换入低速挡，以缓慢的速度通过，并注意不要为了避绕凹坑而过于靠边行驶。 2、通过拱形桥。通过拱形桥时，看不清对方车辆和道路情况，应减速，鸣号，靠右行，随时注意对面来车。行至桥顶更应减速，并有制动准备。切忌冒险高速冲过拱桥，以免发生碰撞。 3、通过木桥。通过木桥时，应降低车速，缓慢行驶。遇有年久失修的木桥，过桥前应检查桥梁的坚固情况，必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资，再用低速挡通过，并随时注意桥梁受压后的情况，若已驶入桥中听到响声，应继续加速行驶，不宜中途...
宁波东大门将变脸 世纪大道快速路一期设计获批 世纪大道是连接宁波“东大门”的主通道，3月8日，世纪大道快速路（东苑立交—百丈东路南）一期工程初步设计正式获市发改委批复，宁波“东大门”的面貌将发生重大变化。世纪大道快速路（东苑立交—百丈东路南）一期工程为宁波市重点建设项目，工程全长1300米，道路红线宽度108米，采用“高架主线+地面辅道”的建设形式。本工程主线道路等级为城市快速路，设双向8车道（含匝道进出的集散车道），设计机动车行车速度80千米/小时，车行道标准宽度为3.5米。辅道道路等级为城市主干道，设双向8车道，设计机动车行车速度50千米/小时，车行道标准宽度为3.5米...
我国全面启动交通运输工程建设项目参加工伤保险工作。人社部、交通部等部门日前联合发布通知，要求铁路、公路、水运、水利、能源、机场工程建设项目结合行业用工特点为从业人员提供工伤保险，确保在各类工地上流动就业的农民工依法享有工伤保障。 据介绍，人社部于2014年印发《关于进一步做好建筑业工伤保险工作的意见》，作出工伤优先、项目参保、一次参保、全员覆盖的制度安排，并明确交通运输、铁路、...[详情]
据中国媒体报道，目前中国国内公路桥梁已接近80万座，其中大桥和特大桥近9万座，数量和规模均居世界首位。但同时，许多桥梁也进入维修期。当下，中国的桥梁已从“建设”为主的时代进入到“建设与养护”并进的时代。桥梁如何功能健全地“诞生”、在不出问题的状态下“成长”和“长命”正成为需要解决的课题。改革开放后，中国道路桥梁建设迎来高潮，大桥和特大桥建设也急速推进。据不完全统计，如今中国的...[详情]
中国参与建设的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目上周举行了动工仪式，但未获得印尼交通部关于该项目签发许可。...[详情]
高速铁路项目开工建设以来，枣阳市公安局充分认识服务保障高铁建设这一国家项目的重大意义，依法履职，全力服务保障高铁建设施工。近日，枣阳...[详情]
