防治崩塌的工程措施主要有: 一.排水:在有水活动的地段,布置排水构筑物,以进行拦截与疏导。包括排出边坡地下水和防止地表水进入。 二.锚固:1.遮挡。即遮挡斜坡上部的崩塌物。这种措施常用于中、小型崩塌或人工边坡崩塌的防治中,通常采用修建明硐、棚硐等工程进行,在铁路工程中较为常用。 2.拦截。对于仅在雨后才有坠石、剥落和小型崩塌的地段,可在坡脚或半坡上设置拦截构筑物。如设置落石平台和落石槽以停积崩塌物质,修建挡石墙以拦坠石; 利用废钢轨、钢钎及纲丝等编制钢轨或钢钎棚栏来栏截这些措施,也常用于铁路工程。 3.支挡。在岩石突出或不稳定的大孤石下面修建支柱、支挡墙或用废钢轨支...
触电的急救的基本原则如下: 1、发现有人触电后,立即切断电源,拉下电闸,或用不导电的竹、木棍将导 电体与触电者分开。在未切断电源或触电者未脱离电源时,切不可触摸触电者。 2、对呼吸和心跳停止者,应立即进行拳击复苏或口对口的人工呼吸和心脏胸 外挤压,直至呼吸和心跳恢复为止。如呼吸不恢复,人工呼吸至少应坚持4小时 或出现尸僵和尸斑时方可放弃抢救。有条件时直接给予氧气吸入更佳。...[详情]
现在发生火灾的频率不在少数,有人统计,我国1971~1980年间,平均每年死于火灾4000余人,平均每天11人。你了解家庭火灾逃生的...[详情]
旅游事故处理基本原则是什么?佰佰安全网的小编给大家详细的讲解一下,让人们对于旅游事故处理基本原则有所了解。...[详情]
交通部:坚持用路者付费原则,未来收费公路基本为高速1月30日交通运输部召开2015年度第一次例行新闻发布会,通报2014年交通运输经济运行情况、2015年春运交通运输保障等相关情况。交通部新闻发言人徐成光谈及“收费公路改革”时表示,将坚持用路者付费原则,未来收费公路将基本为高速公路。“如何进一步深化收费公路改革”的问题,交通部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》,深化收费公路改革是一项重点工作。2004年《收费公路管理条例》颁布实施以来,对推动我国公路跨越式发展所发挥的重要作用。如果没有收费公路政策,不可能有今天四通八达的高速公路网,可能也无法解决过去长期以来影响我国经济社...
据报道,系列报道国务院大督查,今天(28日)关注第一督查组对北京南站的督查情况。今年7月27日,有媒体曝光北京南站周围乱象:站外“黑车”横行堵塞交通;正规出租车变身“黑车”,25公里路程叫价300元……北京南站也再次迎来一次大规模的整改:站内增加指示路牌、换乘安检流程优化、增加夜间到站交通。一个月过去,整改情况如何? 国务院大督查第一督查组组长、工业和信息化部副部长辛国斌(左一...[详情]
党中央的政策好不好,要看乡亲们是笑还是哭。如果乡亲们笑,这就是好政策,要坚持;如果有人哭,说明政策还要完善和调整。习主席在考察时表示...[详情]
消费者与经营者在发生争议后,就与争议有关的问题进行协商,在自愿、互谅的基础上,通过直接对话摆事实、讲道理,分清责任,达成和解协议,使...[详情]