1)主观原因造成的事故 主观原因是指造成交通事故的当事人本身内在的因素，如主观过失或有意违章，主要表现为违反规定、疏忽大意和操作不当等。 违反规定是指当事人由于思想方面的原因，不按交通法规规定行驶或行走，致使正常的道路交通秩序混乱、发生交通事故。如酒后开车、非驾驶员开车、超速行驶、争道抢行、故意不让、违章超车、违章超载、非机动车走快车道、行人不走人行道等原因造成的交通事故。 疏忽大意是指当事人由于心理或生理方面的原因，没有正确地观察和判断外界事务而造成的失误。如心里烦躁、身体疲劳都可能造成精力分散、反应迟钝，表现出 瞭望不周，采取措施不当或不及时；也有的当事人凭主观...
一看，就是围绕汽车转一圈，主要看汽车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。 二查，就是了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查汽车内部的技术状态为主。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动...[详情]
旅游业在逐步发展成熟的同时，也存在着欺诈宰客等现象。那么对于旅游自费项目如何应对呢？今天佰佰安全网就带大家来了解一下。...[详情]
宁波东大门将变脸 世纪大道快速路一期设计获批 世纪大道是连接宁波“东大门”的主通道，3月8日，世纪大道快速路（东苑立交—百丈东路南）一期工程初步设计正式获市发改委批复，宁波“东大门”的面貌将发生重大变化。世纪大道快速路（东苑立交—百丈东路南）一期工程为宁波市重点建设项目，工程全长1300米，道路红线宽度108米，采用“高架主线+地面辅道”的建设形式。本工程主线道路等级为城市快速路，设双向8车道（含匝道进出的集散车道），设计机动车行车速度80千米/小时，车行道标准宽度为3.5米。辅道道路等级为城市主干道，设双向8车道，设计机动车行车速度50千米/小时，车行道标准宽度为3.5米...
我国全面启动交通运输工程建设项目参加工伤保险工作。人社部、交通部等部门日前联合发布通知，要求铁路、公路、水运、水利、能源、机场工程建设项目结合行业用工特点为从业人员提供工伤保险，确保在各类工地上流动就业的农民工依法享有工伤保障。 据介绍，人社部于2014年印发《关于进一步做好建筑业工伤保险工作的意见》，作出工伤优先、项目参保、一次参保、全员覆盖的制度安排，并明确交通运输、铁路、...[详情]
据四川省安全监管局消息，2018年7月12日晚18时30分左右，宜宾市江安县阳春工业园区内宜宾恒达科技有限公司发生一起爆燃事故。 事故发生后，省委书记彭清华第一时间作出批示，要求积极抢救受伤人员，做好善后工作。同时尽快查明事故原因，依法依规严肃追责。要举一反三，在全省开展安全生产大检查，进一步发现和消除安全隐患，最大限度减少重大安全生产事故发生。受彭清华委托，省委副书记、省长尹...[详情]
《北京市医药分开综合改革实施方案》昨天发布，北京市将于4月8日起取消公立医院药品加成政策，与长期以来形成的“以药补医”机制挥手告别。...[详情]
中国参与建设的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目上周举行了动工仪式，但未获得印尼交通部关于该项目签发许可。...[详情]
