汽车有必要配备行车记录仪吗？

近年行车记录仪市场越来越大，品牌和功能也逐渐多了起来，越来越多的电子产业龙头入驻此行业，商家绚烂的渲染让我们在选择的时候无从下手，我们应该理性对待广告，仔细思考，三思而后行，行车记录仪到底什么？要不要安装行车记录仪呢？今天佰佰安全网小编就来从交通安全知识的角度给您讲讲吧！

什么是汽车行车记录仪？

行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。

汽车行车记录仪有哪些功能？

还原经过

车辆碰撞、违规超车导致的追尾、伤及行人等交通事故时，记录仪提供证据记录材料，通过车内的DVD、手机等载体进行回播画面。

避免疲劳驾驶

行车记录仪监督司机的驾车行驶时间，以免疲劳驾驶。

安全监控

行车记录仪时刻监控车子情况，结合远程网络控制，在车辆丢失时可通过指令拍摄车内外的情况，为找回失窃的车辆提供线索。

汽车有必要配备行车记录仪吗？

防止碰瓷有证据

假如你驾车正常行驶时，这时候另一辆车从侧后方向你所行驶的车道并线，造成两车追尾……再比如，有人以“血肉之躯”故意主动撞向你的车，俗称“碰瓷”……这时候如果你的车上有一个行车记录仪，适时摄录车前车后发生的一切，必要时可以作为呈堂证供，如此可以让“碰瓷党”无法得逞，还能让其它一切不文明驾驶行为无所遁形。

遭遇事故有话说

遇到意外时，可以将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境，法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。

行车记录仪能降低事故发生

如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。小编觉得这也是未来行车记录仪的意义所在，安全比什么都重要，这是一种无形的约束力。

不难得出，行车记录仪具有不可替代的作用，能够帮助车主减少很多麻烦。所以，对于私家车主来说是十分必要的装备。

选购行车记录仪要看性能

行车记录仪就相当于一个具有微型摄像功能的移动硬盘，通常安装在车头后视镜背面，其作用就是记录行车状况，包括影像和声音。

目前，国内行车记录仪市场品牌众多且鱼龙混杂，质量参差不齐。车主在选择行车记录仪时，对其性能要注重以下几点：一是摄像头拍摄角度越大越好，这样有利于全面记录车辆周边情况。二是具备较好的摄像清晰度、及夜间拍摄能力。三是拥有足够的存储空间，这样就有足够长的有效记录内容。

折叠拍摄角度

行车记录仪拍摄角度市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。

现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。

折叠夜视能力

行车记录仪夜视能力晚间出动的碰瓷党不在少数，那么行驶记录仪在夜间的表现自然是非常重要了，但市面上的行驶记录仪大多缺乏补光设备，在夜间行驶中就只能"哑火"失声了，某些具有LED补光功能的，却补光能力有限，

在夜间行驶噪点过多，最终使录像成品粗糙不堪，失去行驶录像的价值。

一些行驶记录仪的拍摄清晰度较低也严重影响到夜间拍摄的效果，解像度不足，这侧面反映了摄像头的CMOS与CCD的参数过低，拍摄效果自然会下降一个档次了。

对于夜视的情况，市面上最为流行的解决方法是使用红外线补光，但红外线补光灯不足，补光能力有限也会造成画面粗糙，因此，具有较优秀的补光能力的摄像头对于行驶记录仪的选购来说具有较高的参考价值，记录仪采取多点红外线补光，虽说并不是LED灯多就代表补光能力强，但行驶记录仪的多点补光可以确保补光的光线平均分配到每个角度，那在昏暗的情况下，补光效果会更为强大。

折叠体积大小

行车记录仪体积大小国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中，其实在日本、韩国、欧美地区，此类的行驶记录仪已经明文禁止，因为在行驶中，车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区，产生新的驾驶隐患。

为了解决这个问题，国外不少的行驶记录仪已经开始摒弃这复杂、占地方的设计，转为隐藏式安装设计，这既能消除驾驶隐患，而且能保持车行车记录仪厢内的原车风格，使车厢更加统一、美观。

此外，体积小还有一个好处是能有效防止车厢内盗窃现象的发生，车内可见的财物一般都是贼人虎视眈眈的目标，小巧的体积不容易引起贼人的注意，更利于防盗。

折叠重力感应

重力感应就是在车辆速度发生突变的时候，行驶记录仪能够马上记录下速度突变前10秒后20秒的行驶录像，使事件发生的前后得以完整记录。

市面上不少山寨的行驶记录仪仅仅是摄像头与读卡器的粗糙整合，而没有重力感应抓拍能力。这是一个严重的缺陷。通常忽略这功能的行驶记录仪也很容易造成拍摄画面漏秒、顿卡的情况出现。

因此挑选具有重力感应功能的行驶记录仪是必要的，正品大厂生产的行驶记录仪基本上都具有此项功能，但即时记录的幅度往往只有速度突变发生前后15秒，半分钟的行驶记录还是有机会漏掉关键记录。

如何安装行车记录仪？

首先行车记录仪安装位置，正确的安装位置位于后视镜区域内，位于左右两侧的话由于拍摄广角的问题，会造成拍摄的盲区，而如果简单放置于汽车中控台上，则在遭遇疑似撞车的时候不能够有足够的视野确定前车头是否真的碰撞，在鉴定“碰瓷”现象的时候会造成取证困难，所以将行车记录仪藏于后视镜后面或者下方不遮挡视线的区域才是最合理的安装位置。

在安装的时候还会遇到的一个问题，就是固定问题，现在常用的固定方式有两种，一种是胶粘，一种是吸盘，胶粘的话好处在于安装牢固，不易掉，不好之处在于需要安装的时候选好位置，不然取下来更换位置非常不方便，而且还会留下难看的印记。吸盘的方式比较容易拆卸，不过吸盘式的吸附力不强，需要注意随时加固，在实际的使用过程中会存在一定隐患。

最后就是接电走线问题，通常行车记录仪一般都会配备一根长线，从安装的后视镜位置塞到A柱包边和内饰里边，通过隐藏走线的方式接入汽车点烟器。不过这种方式一般来说需要工具众多，有些车主也会因为会有破坏内部装饰的可能而不用这种方法。这时也可以将行车记录仪的线直接下垂接入点烟器，将多余的线缆缠绕或者放入手套箱，不过这种方式也会在一定程度上影响到驾驶。

当然还有些玩车的车主通过内部线路的嫁接，来给行车记录仪供电，这种方式是不推荐的。

通过以上介绍我们能够得出，行车记录仪对于司机朋友却是很重要的，我们有必要拥有一个行车记录仪，来使我们在路上即使遇到突发情况也有理可依。