新手在上车后,在驾车前,应该调整好心理,做到尽可能地放松自己,不要过于紧张。也不要因为紧张不敢下手,教练要求的动作却不敢做,让他开时却不敢出发,一旦出发了又停不下来,造成这样或那样的事故。所以,切忌心慌。
许多司机都有单手把方向盘的坏毛病,其实车辆在快速行驶或遇到紧急情况时,单手对汽车的操控能力不及双手的一半,也就是说,需要双手控制方向盘才能化险为夷的情况,依靠单手根本无法做到。
在道路上并线开转向灯的正确使用,是提示后车自己的行驶方向最有效的方法,如果不开灯提示,后车会按照正常车速通过,不会采取任何措施,突然的并线会造成多车追尾,后车会撞到自己车的侧面,很容易造成侧翻事故。
常在路上走,哪能事事都顺心。报复心理强烈的人在驾驶机动车辆时,经常会因为别人在开车中的有意或者无意的错误对自己造成的影响而心存芥蒂,千方百计的要进行报复,往往导致交通事故的发生。
车上悬挂的小玩偶在行车过程中左右摇晃,容易阻挡视线。后座上方挡风玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品,在紧急刹车时,这些物品有飞向前方伤及司机的可能,在倒车时也容易影响司机视线。
驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后尚能驾车的情况下,反应时间要减慢2~3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了出事的可能性。
当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶;当灯光由路中移向一侧时,表明前面出现弯道,当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。
如果在进人弯道前没有充分降低车速.则会由于离心力的影响导致车体甩尾、目车等。经常可以见到汽车转弯时发出刺耳的轮胎摩擦声,这是典必的错误转弯操作。过快地驾驶操作常使坐在旁边的人不得不下意识地要抓住什么东西才放心。
汽车掉头,必须严格遵守道路交通管理条例的规定:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段,不淮掉头"。
注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端,身体上身向右倾斜坐,右臂依托在靠背上端,头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的,由上身向左斜坐。
浓密的树荫下最好不要停车,因为有的树上会滴下黏液,而且树底下也比较容易留下鸟粪,这些东西都是很难洗下去的。
现在的车辆都会在后面两个门子设置儿童安全锁,当打开锁后,在里面无法打开车门了,这样就防止调皮的孩子自己抠车门,避免危险发生。因此带孩子坐车时,别忘了提前设置好。
许多新手超车时只顾观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。
驾车应避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位坐姿,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动腰、腿,放松全身肌肉;
气囊会在紧急状况下引爆,所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品,以防引爆时被气囊抛射出去而伤害乘员。另外,在室内安装CD、收音机等附件时,要遵守厂家的规定,不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路,以免影响气囊正常工作。
为汽车更换轮胎与轮毂,是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离,增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。
如果安全带不够长,可以考虑使用加长型安全带或者是安全带延长卡扣。但是必须确保使用的产品无质量问题。
合格的系安全带的位置是安全带从肩膀拉过,且与肩头有最少2个手指的距离,而安全带必须贴合身体穿过,并系到所坐座椅的安全带插槽上。
新手开车经常掌握不好跟车距离,过大的跟车距离.影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,反而容易造成事故。还有些胆大的新手跟车很近.但处理紧急情况的经验较少.一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。
面对车流千万不要过于紧张,头脑要冷静开车稳当。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,瞧见身边有其他车辆通过就会感到莫名的紧张,其实只要操作规范,按照学习时的规章来行驶是不会有事情的,对自己树立信心。
车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶,若占用主车道或超车道慢驶,很容易会被快速行驶的车辆相撞,导致发生惨烈的追尾事故,这种情况已经屡见不鲜了。
货车超载会严重影响车辆制动和操控性能,极易导致制动失效。且货车长期超载运输,会使车辆部件处于超负荷状态,缩短车辆正常寿命。为了自己和他人的安全,货运车辆驾驶人请不要超载行驶。
我们有时开车,会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,已超过了我们的安全行车驾御能力,这时只要把车速放慢一点,就觉得比较安全了。比如在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松加速踏板把车速降到60,就会觉得很安全了。
跟据自已的驾驶技能和当前路面情况,当快则快,该慢则慢,这是安全行车的根本**。开车时,对前方的路面情况,要及时的分析判断,迅速的作出正确决定,及时根据路面情况调整好车速。
“观察”,准确的讲,应以‘感知’来代替较为恰当。开车时,通过视觉、听觉、感觉、运动觉、平衡觉等来‘感知’路面情况和自身的车辆运动状况。这其中最主要的就是视觉,开车时,百分之八十五的信息靠视觉获得。
一般来说,撞车,翻车,严重追尾,这三种情况容易造成重特大交通事故,只要我们开车时不超速,不盲目开快车,一般不会发生这三种情况。我们可以从人、车、路这三个方面来看看。
追尾,就是我们前面的车紧急避让险情或无缘无故的突然急刹车,这时紧跟在后面的我们能躲得开吗?常见有太多的追尾事故,我们开车时要注意小心的和前车保持安全距离。
在不太宽的公路上,前方路旁的自行车和行人,这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的,但当我们驾车临近时,他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路,怎么办?
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。
单身女性开车应尽量避免走偏僻路段和夜间出行,因为不法之徒大多选择在夜间和人流稀少的地方下手。另外,尽量避免用遥控中控锁,改用传统的手锁开关车门,只打开一个车门,避免歹徒一拥而上,控制车辆。
很多新手驾驶员对转弯行车意识不足,下面介绍一些转弯开车技巧:
提示上班时间快到的闹钟响个不停,我一手抓起手机,一边啃着早饭,冲忙穿上“恨天高”,急冲冲地出了门。清晨的市区,特别拥堵,我焦躁地按着喇叭,时不时还偷瞄一下后视镜,整理一下仪容,顺便翻看着手机,关注着每日新闻。
秋冬季节黄昏傍晚时分行车的一些不利因素,那么针对这些特点,为保证黄昏时段的行车安全,我们驾驶员应该采取什么样的防范措施,一起分享:
时下,女性驾车已成为马路上一道亮丽的风景线,有的开着漂亮的小车宛若青春美少女,有的驾驶大吉普一副巾帼英雄的气概。
很多男士喜欢将日常用品装在上衣口袋里,比如手机、钥匙、钢笔或名片夹之类的东西。当然这在平时并无大碍,但如果是在开车时,可就蕴藏着极大的危险。
近年来,由于汽车飞速发展,新司机也几何级的增长,新司机常常被人们冠以“马路杀手”、“事故魔头”等称号,其实是因为新手驾车时的一些错误习惯或毛病所致,这些毛病不仅会给新手自己造成威胁,也会严重影响给他人。下面笔者就一些造成典型事故的原因,详细剖析“四大致命毛病”所在,希望能为新手们克服毛病、避免事故提供帮助。
新手上路应该注意什么?一些有多年经验的老司机为刚上路的新手们提供一些小招数,克服新手开车的六大“软肋”。
新手司机开车上路最忌讳的就是遇到点事手忙脚乱,心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能,比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技能还是非常有必要的,这样既能增加行车的安全感,事实上也真正地担负起了一个司机的社会责任。
近日,记者在沿河路与朋友开车往住所方向行驶时,车的正前方是一辆新车,而新车或许要右转,但又占在主线道路上,而在这辆新车的右边刚好有一辆车与他并排而过,此时新车突然转向,差点撞上了右边正常行驶的车辆.幸好右边车的车主及时刹车,两辆车才没有碰撞.但也许是右边车的车主心理不平衡,突然加速往新车靠近,新车不得不越过双黄线停住了.而紧跟在新车后面的我们看到这一幕,也替新车的车主捏了一把汗.
一是要眼观八方、耳听六路。开夜车过程中,要时刻注意贯彻仪表盘上的各种指示灯,注意听车子发动机是不是有异响。另外要眼观的就是前面车子的屁股,保持跟车距离,别离的太近,小心追尾。
酒驾太危险,为了安全还是谨慎
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对于每个家庭来说,孕育一个新生命都是一件大事,对于每个女人来说,更是一个人生重要的转折点。科学进步了,我们更应该多多注意这方面的安全问题。
办公室健康危机凸显 解决它其实就这么简单!
办公室喝水没那么简单,你还需要这些“法宝”……