车主们之所以谈“分”色变,皆因每个记分周期内的分值只有12分,若分值被扣完,驾驶人必须重新经过交通安全法规教育和考试,既繁琐又棘手。甚至面对违章处罚,许多车主宁愿多付罚金,也不愿意被记分。而据说空挡滑行会被扣分,这样的说法是真的吗?
什么叫空挡滑行?
空档滑行是指在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。 空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。
空挡滑行的危害有哪些?
“空挡滑行”易引起追尾事故
车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短。
车辆在急转弯时,车辆会感觉发飘,弯道太急速度太快,万一停不下车,不只是油耗没有降低,反而会引发生命危险,那就得不偿失了。若天气为大雨或大雪天空档滑行,那车辆会因抓地力较差而使车辆发生侧移,平滑的现象。这一情况在实际生活中也是最常见到的,同样也是非常危险的。
不熄火挂空挡滑行易锁死方向盘
熄火挂空挡滑行,容易造成方向盘锁死,若来不及打火,就会发生危险。空挡滑行时,由于发动机和变速箱体处于脱离状态,“内部制动”效果消失,车会一直处于加速状态,越滑越快,极易导致熄火使方向盘锁死,就更危险了。
机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行——扣3分
空档滑行可谓是最顽固的行车坏习惯,一些老司机依然保持着这种从“化油器时代”流传下来的“省油技巧”,还将这种坏习惯传授给新手们。
空挡滑行的危害在这里就不再赘述了,假如驾驶员在下陡坡时采用空挡滑行是相当危险的,没有发动机的阻力,车子将会越来越快。
责任编辑:陈淼琪